为啥老是风铃点评怎么样

新款轩逸的外观采用了日产最新的“V-Motion2.0”设计语言，完全就是新款天籁的兄弟车型，难怪当初新轩逸一亮相就被冠名“小天籁”。前脸是超大的进气格栅搭配上V字形的镀铬装饰条，看上去时尚大气。回旋镖样式的大灯不光看上去犀利，而且功能强大，集日行灯、远光灯、近光灯和转向灯于一体。 外观上的整体设计很年轻化。 作为家用轿车，轩逸的内饰给人的感觉就是特别温馨。内饰的双色设计和之前印象里日系车的廉价印象一点都不一样，用料上采用了大量软材料，做工很精致。 新款轩逸最大的亮点之一就是乘坐舒适性，当然这也是日产历来的优势。前排座椅的无论是在尺寸还是填充物的柔软度上，都要比同级车型强不少。再一个就是扶手箱的设计，一点都不敷衍，同样是软性材质包裹，使这个使用频次较高的小设计舒适感十足。 不过新款轩逸的槽点就是它的配置了。首先就是没有装配电子手刹，而是用的脚刹，这个设计也使很多人在试驾车的时候就直接放弃了。再一个就是像是并线辅助，车道偏离预警系统只有最高配才有。而巡航系统、自动驻车还有车道保持这车功能全都没有。不过轩逸的老对头卡罗拉已经全系标配这些配置了。 总结： 作为家用车来说，轩逸在舒适度、空间和外观内饰上来说基本合格。不过也有人吐槽他的动力系统。1.6L自吸式发动机配上CVT变速箱，开起来没有爆发力。不过反过来想一下，本身轩逸主打的就是家用舒适，这样的发动机变速箱搭配在平顺性上反而要好很多，舒适本身就是它最大的优势，所以不要拿它去和卡罗拉雷凌比配置，也不要拿它去和思域比爆发力，操控感。