发布作品

    妖姐说爱车点评怎么样

    2021-03-04发布于:英菲尼迪Q50L车友圈

    外观

    4.50

    配置

    3.50

    操控

    4.00

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    英菲尼迪Q50L是一款外形精致的中型车,目前市场优惠幅度也比较大,以18款2.0T进享版国VI版为例,官方指导价30.48万元,目前优惠幅度在5.2万元左右,上牌费500,裸车价25.28万元左右即可搞定,加上22300元的购置税、7500元左右的保险,最终落地价在28.5万元左右。 这款车的优势如下: 1、优惠幅度大,目前我们这边这款车可以优惠5.2万左右,现在买车属于淡季,在这个优惠的情况下购买,购置税省了不少钱。 2、外观表现优秀,前脸部分,聚宝盆式的中网很有设计特色,蜂窝状的进气格栅,辅以镀铬饰物,再配合狭长的大灯,使车头呈现出大气精致的视觉效果,车身侧面的线条流畅,车尾走了浑圆路线,造型较为饱满,排气管是双边双出的设计,搭配时尚的尾灯,线条柔和流畅,视觉效果不错。 3、内饰表现中规中矩,在车厢内,2018款2.0T进享版国VI的内饰整体以黑色为主基色调,加上银色饰板的装饰,中控台上采用了柔软的材料进行包覆,并配备了氛围灯,增强了车厢的档次感,三辐式的多功能方向盘采用的是真皮材质,多功能键比较齐全,行驶中方便操控。双圆形的仪表盘看上去比较动感,并且的信息显示屏也相当清楚,内饰整体表现良好。 4、空间宽敞,车长4867MM,宽1823MM,高1456MM,轴距达到了2898MM,因此后排乘坐空间方面是不需要担心的,体验者身高170CM,在英菲尼迪Q50L前排乘坐,空间比较充裕,头部有一拳两指的余量,后排的乘坐空间表现也不错,腿部空间两拳有余,头部同样为一拳两指的空间表现;全车储物格表现比较常规,以实用为主,但其布局使得用起来还是比较顺手,这样的空间对于家用正常出行是够用的。 5、动力表现抢眼,搭载的是2.0T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率155KW,再加上7挡手自一体变速箱,最大马力达到211PS,动力强劲,在城里红绿灯起步加速快,在高速上,只要舍得给油,就能给你想要的推背感。 6、舒适性好,皮质座椅厚而柔软,具有强烈的塌陷感和良好的舒适感,车上配有后排杯架、前排双温区自动空调、全车车窗一键升降、车内PM2.5过滤装置、以及主动降噪功能,搭载的是BOSE音响,自驾游,在车内听歌,音质很好,体验比较棒。 缺点如下: 1、后排地板中央有大幅度的凸起,使得中间乘员的腿部空间狭窄,乘车体验有所影响; 2、后排座椅不支持放倒,后备箱无法扩充,适应性稍差一点; 3、变速箱有时候会思考人生,急加速的时候降档有延迟,我都松油门了它才降档怒吼一声; 4、油耗不低,官方给的工信部百公里综合油耗为7.4L,如果在城里用车比较多,在保持良好驾驶习惯的情况下,实际百公里综合油耗估计要在9.3L左右,这样的油耗表现确实不低; 5、内饰相对比较普通,没有凸显出让人惊喜的地方,内饰的颜色确实也稍微有点单调,缺少一丝时尚感。 最后来说说保养成本: 常规的保养周期是1万公里进行一次,这个车用的是全合成机油,所以保养周期上也比较长。一般小保养就是更换一下机油和机油滤清器,费用大概在800到900元左右,这个价格也是可以接受的。 整体来讲,英菲尼迪Q50L,外形精致,是个卖点,动力充沛以及宽敞的空间是他的加分项,但是内饰少了点时尚感,而且油耗不低这些是不得不面对的问题,如果一家人自驾出行,开这款车还是比较合适的,所以笔者给这款车打的标签是家用中型车,值得够买。

    作者提到的车系:


    前往