私家车酷点评怎么样

在外观上，Q50L再一次让我领略了年轻的风采；水波纹中网造型更加巨大，让前脸有了丰富的张力和立体感；保险杠与前包围的设计，还有雾灯区域L型的镀铬装饰，都为Q50L带来些许运动感觉，而炯炯有神的“大眼睛”有点睛之效果，为Q50L的前脸增添了强烈的视觉感染力。内部设计则没有任何亮点。用料极具性价比，大面积真皮包覆，配合镀铬饰条，档次感十足。但是整个设计都太老套了，而且在科技感方面也很欠缺。车内依然搭载了前两代小型液晶屏，而智能系统方面也没有进行升级，这次表现实在难以吸引消费者的眼球，这也是其最大的短板之一。新Q50L配备业界领先的零重力舒适座椅，采用人机工程学设计，填充物厚实饱满，为驾乘者提供更大面积的身体支撑；同时，座椅采用高档真皮面料包裹，接触部位打孔设计，全面提升乘坐舒适性。、空间设计我觉得不够完美，前排是很宽敞，我这个司机坐上去一点不觉得压抑。唯独后排横向距离小，中间还有地台，无形中让整个后排空间显得压抑局促了很多。英菲尼迪新Q50L拥有跑车级底盘结构，配备前双叉臂式独立悬架与后多连杆式独立悬架的结合，确保上佳的弯道与直线行驶的稳定性。采用了轻量化铝材料制成前后悬架，在保证更轻底盘质量的同时，让驾驶者的每一次操作与路面的每一次反馈均能精准无误。前后双流路减振器与横向稳定杆，以及DAS线控转向的融入，在充分保证后驱布局运动驾驶特性的前提下，进一步增加双侧车轮对于不同路面的适应能力。动力部分，英菲尼迪Q50L 2020款 2.0T 30周年限量版搭载274A发动机，最大功率为155千瓦，最大扭矩为350牛·米。传动部分，匹配7挡手自一体变速箱。换挡逻辑合理，换挡顿挫感较小，平时开还是非常舒服的。