发布作品

    车贩子帮买车点评怎么样

    2021-03-04发布于:创酷车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    今天给大家测评的车型是雪佛兰创酷: 购车建议: 创酷推荐选择的配置是21款Redline 335T CVT尊版,这台车是创酷顶版车型,新车指导价13.99万,因为21款上市不久,各地优惠差异比较大,有些地方优惠能达到4万左右,裸车价在9.99万左右,全部落地的价格在11.4万上下。建议选择创酷这款车,当地优惠不大的话,可以观望一段时间,优惠力度在4万左右入手比较合适。 推荐理由: 1、创酷Redline版本,相比普通版本,在外观上采用了不同的运动风格,具体表现在,前脸采了全黑色中网,搭配熏黑式的前大灯,让前脸看上去更显运动,同时还采用了更大一寸的黑色运动轮毂,以及黑色的外后视镜,整车加入了更多的黑色元素,比普通版本的车型显得更年轻运动。 2、1.3T的动力更好,对于一台小型SUV来说,1.0T的动力只有125马力,而1.3T有165马力,动力更充足。 3、创酷Redline 335T CVT尊版作为顶配车型,只比1.3T低配车价多了3000元,配置上增加了侧气帘,自动防眩目的后视镜和雨量感应式雨刷。看在侧气帘的份上,这3000元也是更值的。 车型优势 1、创酷外观运动,前脸采用了雪佛兰家族的前脸设计,犀利的led大灯搭配黑色雪佛兰车标,以及黑色的大嘴中网,很有冲击力。侧面使用熏黑的运动式轮毂,配备上熏黑的车顶行李架以及熏黑的反光镜,黑色的元素非常有运动感。车尾的设计也是比较耐看的,车尾部分的线条设计得特别有肌肉感。保险杠位置采用了银色的护板,加上车尾离地比较高,让感个车有一种向前冲的感觉。创酷Redline版本设计,整体运动感非常强。 2、内饰方面,中控采用的不对称式的设计,配备了八英寸的悬浮屏幕,再加上间断式的镀铬饰条,看上去比较精致,中控台使用了皮革材质进行装饰,有效增加了档次感。真皮包裹的方向盘,握感也很舒服。8英寸中控屏功能丰富,支持在线导航、语音控制以及手机互联,车联网,OTA升级,而且自带安吉星功能,功能比较齐全,实用性很好。创酷的内饰虽然谈不上多豪华,但相比雪佛兰同价位的轿车,内饰细节方面,还是看到明显的进步。 3、动力方面,搭载的是一台1.3T涡轮增压发动机,最大马力为165匹,中段加速有着一定的爆发力,匹配的CVT变速箱换挡比较平顺,底盘虽然采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,可调校有着厚重感,悬架对车身的支撑性很好,快速过弯和并线时侧倾比较小,再加上方向盘指向比较精准,操控性让人满意。 4、配置丰富,除了中控屏功能齐全之外,其它方面配置也比较丰富,倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、LED大灯、无钥匙进入、主动刹车、车道保持等均有配备,在合资小型SUV当中,配备算厚道的。 5、空间够用,我身高1.75米的坐进后排,腿部有着1拳的距离,头顶有着3指的富余,不会有拥挤和压抑感,座椅填充物很足,坐垫也比较长,对身体和大腿部位起到很好的撑。作全景天窗的采光面积比较大,后排乘客不会觉得压抑。后备箱内部空间规整,装载能力也让人满意。 不足之处: 1、这台1.3T三缸发动机,在冷启动和怠速的时候,还是能感觉到一些抖动,跑起来之后就和四缸差不多了。 2、悬挂比较硬,过一些井盖和减速带的时候,如果减速晚了一点,底盘就有点跳。 3、内饰异味有点大,新车的时候,建议多开窗通风,空调开到外循环,或者放一些碳包之类的。可以除除味。 4、隔音一般,跑到60之后,车里的噪音就会有点大。跑高速的时候特别明显。这个价位的车,好像隔音好的也不多。 总的来说,创酷是一台性价比不错的小型SUV,外观运动,配置齐全,如果能接受它的三缸机,1.3T的动力也不错,还挺省油,值得推荐。

    作者提到的车系: