候车大厅点评怎么样

坦克300越野版用整车平直的线条、前后粗犷的防撞护杠、圆形大灯、外挂式备胎勾勒出硬派复古的感觉，给人十足的“野味”。内饰平直的设计与方正的外观设计相呼应，同样展现出硬汉的感觉。但在做工和用料方面却也通过中控台副驾驶区域的大面积仿纤维饰板、红色的缝线设计表现了“硬汉的柔情”。配置方面，12.3英寸的双联屏支持语音控制、远程控制、OTA升级等实用功能，并且根据配置不同配备了一把锁到三把锁，当然，为了保证它的越野性能，坦克转弯、蠕行模式、2块底盘装甲、2个拖车钩这些配置为坦克300越野版标配。但在空间方面，我认为是坦克300的不足，特别是后排横向空间在满座情况下比较拥挤，并且后排座椅坐垫较短对大腿的支持性也稍有不足，而后备厢空间纵深较小，长途自驾行李或许有放不下的可能。动力方面坦克300越野版搭载了2.0T发动机，最大马力227Ps，最大扭矩387N·m，匹配8AT变速箱，日常驾驶动力储备足够，但高速行驶速度在80km/h以上时，风噪较为明显。当然，坦克300的强项是它的越野性能，开启蠕行模式后，不需要控制油门和刹车就可以完成复杂路况的越野，而坦克转弯功能即使在相对狭窄的路况，也能完成脱困。整体来说坦克300在越野方面的表现要比市区行驶更加优秀。