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    车贩子帮买车点评怎么样

    2021-03-03发布于:雷克萨斯NX车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    今天来给大家点评的是车型雷克萨斯NX。 购车建议: 推荐雷克萨斯NX 2020款300h 前驱锋尚版,新车指导价38.4万,目前优惠幅度在1.5万左右,裸车价格大约36.9万,购置税3.2万左右,保险约1万左右,加上2000左右的上牌费用 ,全部上路的价格在41.5万左右。 推荐理由: 1、300h 前驱锋尚版,是能够买到的最便宜的2.5L混动版本,相比更低配的雷克萨斯NX200是2.0L自然吸气发动机,没有混动的加持,动力肉。  2、比前驱锋尚版高配的,只是舒适性配置更好,比如方向盘加热、记忆,座椅通风等等,而在实用配置和主被动安全配置上,300h前驱锋尚版配置齐全,与高配车型没差别。 3、为什么不选四驱,雷克萨斯NX搭载的适时四驱,和传统的四驱不太一样,它没有传动轴,而是通过在后轮加一个后电机,用来驱动后轮,达到四驱的效果,这个后电动功率只有50Kw,四驱性能一般,只能应付普通的湿滑路面,真正的脱困能力一般。实际开起来,和前驱差别不大。 车型优势: 1、外观激进,雷克萨斯NX外形设计非常大胆,前脸纺锤形中网,旁边用镀铬亮条装饰,非常显眼。加上犀利的LED大灯,以为充满力体感的线条,让前脸非常有攻击性。侧面采用折红浮雕式的双腰线,搭配车窗亮条装饰,让车侧也非常有层次感。车尾部分,线条向里收紧,而且尾部离地较高,让车身形成俯冲的姿势,整个车看上去非常运动。 2、内饰相比外观,就要低调许多,整体采用简约的设计风格,用料和做工都很考究,中控台大面积的皮质包裹,加上细腻的缝线,提升了档次感。中控区的物理按键分布合理,实用性不错,开车时盲操没问题,使用时手感很好,能感受到精细的做工。座椅的人体工程学很到位,坐上去很舒服,能感觉到很好的背部支撑,和两侧的包裹性。 3、配置丰富,具有丰田LSS2.0安全辅助系统,包括车道保持,车道偏离预警,前方碰撞预警,主动刹车等,还具有L2级的自动驾驶辅助。配置方面还是很香的。 4、动力平顺省油,搭配2.5L自吸发动机+105KW的电动机,综合功率145KW,综合扭矩270N·m,匹配E-CVT变速箱。雷克萨斯NX有多种驾驶模式可以选择,但是这套动力的高校风格,都比较偏舒适,即使在运动模式下,深踩油门,这台车也不会给你太强烈的加速感,而是动力来的非常线性,动力即使在动力模式下,也是以保证舒适性为主。虽然爆发力弱一些,但是这套动力,非常省油。时速40以下,大部分的动力还源于电机,发动机只负责给电机供电,所以在市区开的话,油耗也很低,只需要6L多。 5、用车成本低,除了日常使用比较省油,雷克萨斯NX还有4年10万公里的免费保养政策,进一步降低了养车的费用。 不足之处: 1、雷克萨斯NX虽然定位为中型SUV,但是车身尺寸4640/1845/1645mm和轴矩2660mm,和主流的紧凑级SUV差不多大,实际坐在车内也是同样的感受,虽然空间也是够用,但相比同级别的X3,Q5L,雷克萨斯NX空间都要小不少。 2、悬挂比较硬,有点影响了它的舒适性,好在座椅比较舒服,小的颠簸车里还不太明显。走烂路的时候,就能感觉到悬挂有点硬。 3、全系都不直接车联网,这一点比较落后了。 总的来说,雷克萨斯NX是一台省油,省心,开着很舒服的SUV,虽然空间不是很大,但是质量口碑和售后保养政策还是相当不错的,值得推荐。

    作者提到的车系: