米粒说车点评怎么样

经常有朋友咨询我，科沃兹这款车子可不可以买？我的意见是，虽然它是三缸发动机，但是价格到位还是可以买的。其实很多人并不知道，科沃兹还是全球版的车型，最远要追溯到2014年。那时候科沃兹在海外同步上市，只是后来因为某些原因，海外版的科沃兹停产了，只有在中国才有销售。目前最新款的科沃兹在2021年的2月份已经上市了，我们所讨论的这款科沃兹目前暂无优惠，所以性价比并不是特别的出色。我来解析一下这款车型的优缺点，我选取的这款配置是2021款 Redline 325T 自动欣尚版，厂家指导价9.69万元。由于20款的车型正常销售，所以21款车型是没有让利的。裸车96900元，保险费3800元，上牌费1000元，购置税8575元，所以总计110000元，价格有些偏贵。 【优点】 科沃兹的优点当然是外观设计以及合资车的身份了。整体外观的设计以运动为主，并且掺杂着时尚运动氛围。前脸的熏黑进气中网与两侧的颜值大灯进行了衔接，运动感营造得较为理想，但可惜的是，灯光为卤素光源。在雾灯位置取而代之的是银色的饰条，颜值非常理想。车型的侧面亮点在于熏黑的轮毂，而车尾亮点则是科沃兹的运动尾翼，以及层次鲜明的车尾氛围的营造。 动力搭载的是1.0T的涡轮增压发动机，最大功率125马力，这是一款三缸机的设计。一看这样的动力，可能大部分的小伙伴都觉得动力肉，而且抖动比较严重。在实际试驾过程中，我发现科沃兹的动力平顺性还是较为理想的，而且深踩油门并没有明显的顿挫感，提速比较迅速，可以说科沃兹是一辆为城市定制的运动型的小钢炮。当然了，起步状态的顿挫感还是有的，当然我也不否认，科沃兹在高速状态下动力偏肉，超车无力。但是日常使用，我认为没有问题。而且，1.0T的三缸发动机油耗确实很低，百公里仅仅4.9升油耗，工薪层也养得起。 车内的空间我认为是比较理想的，在实际乘坐过程中舒适度表现得还不错。长宽高分别为：4474*1730*1471mm，轴距是2600mm。前后排的空间满足家用，而且车内的储物空间也是比较多的，矿泉水，小票都有地方可以放置。实测后排坐三个成年男性并不会觉得拥挤，头部空间和腿部空间都是比较足的，而且它的后备箱容积表现理想，放三个大的行李箱还有不少的剩余空间。空间虽然大，但也有一个问题，就是满载情况下动力会变肉。 【缺点】 车内的硬塑料实在太多了，中控台部分，门板用手敲一敲你都会知道，全部都是硬塑料。硬塑料最大的问题就是档次感降低，而且时间长了以后会有老化异响。 还有一个就是三缸机的通病。科沃兹正常使用没问题，但是每隔一段时间会出现较为明显的顿挫，时间短，次数低，但总觉得让人不舒服。这种感觉是踩油门加速状态下，油被抽空的感觉。对，就像断油的感觉。 噪音控制得不好，胎噪，风噪以及按喇叭的声音都会传入到车内，坐在车内听得比较明显。而且感觉科沃兹的音响效果也不好，总有丝丝的电流声。有的时候音乐放高一点，又感觉有破音。 总结：我认为科沃兹是一款个性运动的性价比小钢炮。它的外观，油耗都是挺香的，当然了，这一切的一切都建立在优惠的价格基础之上。如果这款科沃兹的优惠幅度低于2万元，我觉得并没有太高的性价比。