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    车贩子帮买车点评怎么样

    2021-03-02发布于:途铠车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    4.00

    内饰

    3.50

    空间

    3.00

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    上汽大众途铠,作为一台小型SUV,这次试驾给我留下很深的印象,今天给大家分享一下我的感受。 车型优势 动力方面,途铠搭配的这套1.4TSI+DSG的大众黄金组合,放在迈腾、途观L上面,会被骂动力太肉,放在速腾和朗逸上,大家会说动力不错,而用在途铠这样一台小型SUV上,说它是一台小钢炮,也不为过。这套动力组合,大众玩了很多年了,调校非常成熟,开起来动力响应迅速,变速箱换档积极,深踩油门,会有很明显的推背感。给我留下最深的印象,就是加速感。油耗表现也不错,百公里油耗还不到7升。 外形方面,途铠还是延续大众的一贯风格,中网的设计和车头的形状,像是缩小版的途昂。线条立体,看上去很有肌肉感,给人很扎实的感觉,轮眉以及车门下方的黑色包围,让侧面看上去非常立体。贯穿式尾灯将车尾一分为二,侧面的黑色包围一直延伸到车身,保险杠下方还有一块银色饰板,衔接着两侧的镀铬装饰排气,让整个车尾非常有层次感和运动感。 空间方面,虽然车身尺寸不大,但是车内空间却不小,途铠轴矩达到2651mm,而以空间大著称的XR-V,轴矩也才2610mm,我身高175cm,坐在前排头部还有一拳半的空间,后排显小,头部还有4指的空间,但是后排地板突起有点高,坐2个人的话,影响不大。因为车身较短,为了保证车内空间,后备箱空间有小,好在事排可以4/6放倒,偶尔要拉一些大东西,也能应付,作为一个家用小车,空间是够用的。 底盘扎实,开起来底盘的整体感很好,没有像日系车那样比较松散的感觉,车身很稳,过弯的时候,支撑性也不错。就是舒适性会差一点,后悬挂用的是这个级别常见的扭力梁,在过一些不平路面的时候,车内还是会有明显颠簸。 优惠力度大,目前这款车,优惠力度接近3万了,还是挺有吸引力的,1.4T舒适版指导价14.79万,现在优惠后仅需12万左右,这个价格,XR-V,只能买到1.5L的中低配。所以途铠性价比还是不错。 用车成本,油耗方面还是比较省的,但是得加95号汽油,用车成本会略高。保养价格属于合资车平均水平,一次小保养,换机油,三滤,价格500左右。 不足之处: 1、内饰还是一如既往的简洁,而且用料一般,能摸到的地方,基本上都是硬塑料。 2、这套动力组织,通畅路段开起来会非常爽,但是遇到堵车走走停停的,双离合变速器频繁在低速档之间切换,还是会有一些小的顿挫。建立在这种工况时,切换到手动换档模式,可以降低换档频率,减少双离合的磨损。 3、配置略差,定价快15万的1.4和舒服版,还是手动空调,座椅也是皮织混搭,有胎压报警,但是不显示胎压,这个也很不方便,我在试车时,跑了一段快速路,轮胎温度变化,引起胎压报警提示,但是停车检查轮胎,又是正常的,没有显示胎压数值,不太方便。 总之,这次试车,还是改变了我对途铠的初始印象,比我想象中快,比我想象中大,优惠力度也挺大,性价比还是不错的。

    作者提到的车系:


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