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    老韩修汽车点评怎么样

    2021-03-02发布于:长安CS75 PLUS车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.50

    操控

    4.00

    内饰

    4.50

    空间

    4.00

    动力

    4.50

    舒适

    3.50

    配置:CS75 PLUS是长安汽车在2020年全新推出的紧凑型SUV。他可以算作CS75的换代车型。目前CS75 PLUS的售价区间为10.69万到15.49万。CS75 PLUS搭载了两种动力。分别是最大功率178马力,最大扭矩265牛米的1.5T涡轮增压发动机,匹配6档手自一体变速箱,以及最大功率233马力,最大扭矩360牛米的2.0T涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱。   优势:CS75 PLUS采用了长安最新的家族式设计语言,前脸夸张的进气格栅更具青春的气息。车尾流畅自如的线条。配合双边四处的排气,运动气息浓郁。CS75 PLUS的内饰设计也很有风格,黑红撞色的内饰设计以及中控台的两块屏幕兼顾了豪华与科技感。同时,比同级别其他合资品牌车型更丰富的配置,也是很多车主选择它的原因之一。   劣势:许多车主表示CS75 PLUS的悬架有些偏硬,经过减速带时颠簸感越强,车子有左右晃动的感觉。另外在市区跑起来,悬架对于小震动过滤的也不算很好,只要有震动车内基本上都能感受到。车内隔音不好,也是CS75 PLUS的另外一个缺点。在高速行驶时,胎噪和风噪都有些过大。CS75 PLUS由于车重原因,还存在市区油耗较高的现象。1.5T车型平均油耗为百公里9.29升,2.0T油耗更是达到了百公里11.03升。   通病:CS75 PLUS最让车主们诟病的就是车机了。虽说长安作为自主品牌,在电子设备的堆料方面还是走在前沿,但是使用体感就有些落差。许多车主反映360度环影模糊不清,白天勉强能看清,晚上根本用不了。目前官方的答复是等待后续的升级。同时车机还会卡顿黑屏。对此现象,各位车主可以通过避免阳光直晒的停车环境来尽量减少黑屏的现象。针对高速胎噪大的问题,车主可以选择后期自行更换静音轮胎。   保养:CS75 PLUS官方赠送5000公里时的机油机滤更换以及工时费。在此之后的保养周期为7500公里一次。这相对于同级竞品车型来说,保养间隔要更短。在选择常规机油(150元一瓶)的基础上,1.5 T发动机版本的CS75 PLUS小保养只要369元每次,而2万公里及4.25万公里的大保养,加上更换空气滤芯,防冻液以及火花塞后,保养费用也只要711元每次。最终1.5T发动机版本的CS75 PLUS在6万公里的保养总费用为3330元左右。而2.0T发动机版本的CS75 PLUS的6万公里保养总费用为4809元。   综合:总的来看,从静态方面来讲,CS75 PLUS绝对是一款物超所值的。各种高科技的配置应接不暇。内饰大量的皮质包裹也带来了非常棒的触感。但是动态方面CS75 PLUS就没有那么上档次了。过硬的悬架和较高的油耗都让一部分潜在消费者产生了劝退的心理。

    作者提到的车系:


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