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    LP车话点评怎么样

    2021-03-01发布于:雷克萨斯RX车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    3.50

    舒适

    3.00

    前几天,姐姐家要买车,我跟着去了我们当地的车城转了一圈,姐夫说想买2020款 改款 300 两驱精英版,所以,我们就直奔雷克萨斯4S店去看了这款车,销售顾问非常热情的接待了我们,给我们介绍了一些车的价格及一些车辆相关配置,然而这辆车目前并没有什么优惠。最后,我们得知4S店里面有辆试驾车,然后就去复印了一下驾驶证去试驾点体验了一番,下面我就把我自己体验的真实情况给大家说一下: 外观:外观方面就不要多说了,虽然是姐姐家买车,但是雷克萨斯的外观一直是我喜欢的,设计上非常的时尚动感。另外,纺锤形前脸格栅采用密集的纵向排布,搭配周边银色镀铬条,让整个前脸看起来更加立体和精致,同时,前脸两侧造型犀利的大灯辨识度非常高。 内饰:内饰整体设计上还算是比较豪华,按键功能也比较全,手感非常的细腻。说实话有一点,就是感觉排序稍微有点乱,其他方面都还好吧,反正我感觉不是很喜欢,但是姐姐和姐夫都比较中意。 配置:这款车虽然作为雷克萨斯RX车型中的最低配,但是配置方面表现却非常优秀,比如倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车以及上坡缓降等都有配置,作为一款家用车来说,这些配置完全够用了。 空间:车内的乘坐空间虽然没有特别大的优势,但是后排的腿部空间十分充裕,头顶距离仅剩一拳不足的距离。后备厢空间非常大爷非常宽敞,无论是日常的实用还是举家出游都不在话下。 操控:油门和刹车感非常的完美,反应特别的灵敏。方向盘管指向也非常准,没有虚位,在低速行驶的时候方向盘很轻盈,但是随着速度上提升会变得稍微有些沉重,可能和没有适应有关系。 动力:动力这一块我觉得还行,搭载的是2.0T四缸发动机,传动系统匹配的是6挡手自一体变速器,最大马力为231Ps。在我试驾的时候驾驶起来感觉动力还是挺给力的,起步也不算慢,提速的时候十分的平顺。 舒适性:说实话,令我最不满意的就是就是座椅了,确实感觉有点差劲了,座椅太短,而且还有点硬,做起来不是很舒适,长时间乘坐的话,应该会很疲惫,个人是喜欢比较软的,其他的也都没什么了。

    作者提到的车系: