水之冬与木之夏点评怎么样

和座驾小白雷磨合了接近半年，来叨叨整体使用感受。 先说优点。 外观方面，比隔壁卡罗拉比还是帅上不少，这也是我当初选择雷凌的很大一部分原因。前面的流线型还是隐约可见，当时因为赶着用车就上了铂金白，意外地发现也蛮好看，而且安全性也较高（当然相比还是黑色和蓝色会更帅一些）。 内饰和空间方面，很多人觉得雷凌的地儿太小（特别后排），我一开始没感觉，1m7的个子无论是前排还是后排都觉得还好（主要是司机，坐后排机会也少），但后来看到老婆把座椅后调了一些后排基本只剩一条缝，才稍微有所发现。当然后排的座椅可以放下来假装是一部小面包，搬家运输比较不错。内饰整体风格比较简约（适合我自己），座椅选了帆布的，气味也很小，老婆很喜欢。后备箱和副驾驶的放脚处都很充实，位置很大。 动力方面，1.8L自吸的发动机加速不适合地板油，但是慢慢加速会很够力，和路上其他车开持久直线战的话，80%能够胜出。混动的电池启动就不用说了，等红绿灯起步基本持平电动车，总的来说动力够用。 配置的话，主要想聊一聊其强大的安全系统。无论是直线紧急预警刹车，还是L2级别的自动驾驶巡航系统，抑或是充足的安全气囊（希望没机会体验），都让人感觉驾驶这部车很安心，紧急预警已经救了我两三次，只要在直线轨道上，打个盹的功夫就能紧急刹住救你一命。自动巡航和定速功能更是能在高速上给你节省80%的精力。 操控方面，丰田混动的无级CVT变速模式驾驶感特别好，丝滑无比，方向盘也很轻，女生应该也可以轻松玩转。 舒适性方面，豪华版本来就是家用级车子，整体非常舒适（个子高的小伙伴可能会略感不适），空调一般也是非常给力，基本上夏天我开一两格就已经很舒服了。 说完一大摞优点，该来点不同颜色的评价了，爆黑料开始。 外观来说，豪华版相比运动版的外观还是中规中矩了不少。 内饰的话，自带的车机功能还是蛮low的，导航全靠手机，一开始觉得音响还可以，后来越听越觉得普通。此外，整体的塑料感较强，毕竟是丰田的一贯作风。 动力方面，在城市内跑还觉得OK，上了高速，就有点力不从心了，开到120以上车子开始会有点飘，所以一般不会冲到125以上。 安全性配置方面，虽说整体已经很安全，但有些情况却没能很好保护驾驶者。比如有前车变道或我自己变道到别的车道，紧急刹车就不灵了（这也导致了我第一次事故的发生） 唠唠叨叨扯了一堆，不说了，开车去了！