1飞越千年点评怎么样

小白陪了我半年多了，对于一个拥有驾照5年多，第一次买车的新手来说，这辆哈弗H6带给我的体验是真切而难得的。原本不打算买车的，2020年5月底意外的中签了广州车牌号，买车就提上了议事日程。从6月开始就考虑买什么车，利用周末的时间去4S店看车。平时空余时间我就自己查资料，也有办公室同事极力推荐，最终选择哈弗H6铂金冠军版。我是一个比较慎重的人，从7月底到8月初，整个暑假，我都在4S店看车，谈价，终于在8月11日定下车来，8月19日提车。整个过程，辛苦并快乐着！ 1.外观内饰 哈弗H6铂金冠军版颜值属于中庸耐看的类型，适合各种不同阶层的人开。高大的车身尺寸，向前俯冲式的造型，前脸横式进气格栅，大嘴造型，看起来十分大气，LED大灯组，加上雾灯，霸气十足，19寸大轮毂更使车身显得高达威猛。 我选择的颜色是汉密尔顿白，近看晶莹剔透，荧光闪闪，比普通的白色好看。银色的车顶行李架装饰条，甚是好看。 内饰简洁大方，设计上非常考虑驾驶员的感受，档把面板特意倾向驾驶员方向。中控大屏下面设置了几个常用的功能物理按键，非常方便。空调出风口都是贯穿式的，非常友好。 除此之外，前排的座椅是菱形压花设计的，包裹性特别强，驾驶员和副驾乘坐体感是非常舒适的。天窗的各种按钮设计的非常人性化，功能实用，又高档美观。 2.价格方面 我是2020年8月底提车的，正是21款二代车型换代之际，在广州各4S店都要这个价格。经过辛劳的奔波，耐心的谈价，最终选择在广州白云友道哈弗4S店购车，我买的不是最高价格，但也是不是最低价格，后面的人提车价格都比较低。总的来说还算适中吧。 3.车辆空间 哈弗H6铂金冠军版车身尺寸：长/宽/高(mm): 4600*1860*1720，它的轴距有2680MM，所以空间特别大，对于家用来说是完全足够，无论是身高高的还是一般的人坐在车里，头顶和腿部活动空间都很宽大，后排也能坐下三个高个子的人，甚至四个人，坐着舒服。后备箱也很大,装下三四个行李箱都是不成问题的，完全满足一家人自驾游，而且后排座椅能够放倒，进一步扩充了载物空间。 4.用车感受 哈弗H6 2020款1.5GD/T自动铂金冠军版，家用车，对于我来说，完全够用。我一般开正常模式，动力也足够，这么重的车，感觉速度还可以，没有别人说的小马拉大车的感觉。全车的辅助功能特别多，定速巡航、360°全景影像和自动驻车很实用，尤其是自动驻车，每次一开车我就习惯性的打开自动驻车，等红绿灯的时候解放了我的双脚，很是轻松。从提车到首保，我上过几次高速，因为在磨合期，我最高速度84KM，开过几分钟，一般维持在70KM-80KM之间，平时市区速度快不起来。有一点就是，起步或者等红绿灯刹停后再起步，踩油门响应没有那么快，我一般是轻轻的踩油门，当转速达到1400转的时候，加速就非常明显，这一点还能接收吧。发动机噪音方面，发动机声音不是很大，这台车隔音效果还是挺好的，一般道路，胎噪还是明显的，好的沥青路就很安静了。整体而言，哈弗H6的用车体验还是很不错的。 5.油耗 买车之前就听别人说过，国产车的油耗高。从我的驾驶经历来看，油耗感觉是有点高，但是毕竟车重是现实，对于我开的不多来说，也影响不大。我感觉仪表盘油表显示和实际不一致，我油表最低显示6.8L/100KM,实际应该不止。平时市区油耗表显8.0-9.0L/100KM之间，有一段时间也显示7.0-7.5L/100KM。相比其它车型，这车油耗算是好的了。 6.售后/保养/通病 提车半年，出现过一次问题，就是电瓶亏电。因为我的车并不是经常开，因工作原因一般每周开一次，2020年国庆节10月2日开过一次长途，98KM,然后停驶，10月7日开过一次2KM的短途,后面一直到10月14日晚上，发现仪表盘显示自动驻车故障，陡坡缓解故障等，无法点火，我第一时间电话联系销售，才得知电瓶亏电。第二天，最近的4S店救援车过来搭电，开去4S店充电，4S店检测电池后说电池没问题，也检查了车辆，没有漏电的地方，但就是不知道为什么会亏电。听说哈弗H6电池容易亏电是通病。后来我自己在网上买了一个电瓶负极断电开关，不用的时候断开，用的时候拧紧。后面就再也没有亏电了。销售说带车联网的车都比较耗电。哈弗的售后服务还是比较好的，中间去最近的4S店添加过一次冷却液，调过一次胎压。首保，虽然只有1233KM，但是4S店的各项服务都周到，流程规范，态度不错！ 7. 改装 至于车辆改装，我就改了LED倒车灯，以及更换后备箱照明灯（更换成LED灯泡），都是我自己从网上买的，自己动手改装的。哈弗的车，其它方面挺好的，就是倒车灯和后备箱灯还是卤素灯，亮度低，昏暗，这一点确实不够友好！ 总之，哈弗H6铂金冠军版适合大众使用，中规中矩，没有明显的短板，也没有特别的亮点。一般家用，完成合适，值得拥有！