21度巡航点评怎么样

讴歌CDX这款车其实也很容易被人忽略，甚至被误会是一台“精装”的XR-V。其实整车的产品素质是不错的，做工和用料也都算是下了心思的。而最大的亮点还是机械层面的，首先动力层面整车是采用了1.5T发动机匹配一套8DCT变速箱，最大马力182匹，峰值扭矩240N·m。车子开起来的感觉是够轻快的，尤其是前段。同时中后段的动力输出也相对线性，这款湿式8速双离合的变速箱真的是有点东西的，是比较平顺的。底盘部分，整车是采用了前麦弗逊后扭力梁的结构类型，调校上是偏家用舒适性取向的，但同时支撑性保持的不错。加上整车重心比起同级别SUV来讲更低一些，所以过弯时车身侧倾控制的不错，这点好评。另外行驶过程中的静谧性做的不错，因为这款发动机在3500转以上是有着明显噪音的，但传递到车内的声音很小，所以整车膈音做的不错。至于空间层面，整车轴距是2660mm，数据一般，但实际体验不错。身高175cm的体验者坐进后排，其头部以及腿部的空间是足够宽裕的，而且座椅靠背角度后仰，比较适合长途乘坐。目前这款车的优惠力度蛮大，入门级车型优惠活动售价18万出头，值得去了解一下。