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    文庆车评点评怎么样

    2021-02-28发布于:迈巴赫S级车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.50

    操控

    4.00

    内饰

    4.50

    空间

    4.50

    动力

    4.00

    舒适

    4.50

    从12年开始做电商,算下来到今天已经快9个年头了,这些年来跌跌撞撞,摸着石头过河,也算是小有成就吧,近几年发展比较顺利,还有一个不错的收获。在去年,也有了换车的念头了。之前开的是一辆宝马5系,外观、动力品牌什么的,都还不错。但是内饰一直不太喜欢,太简陋了。现在有了自己的直播工作室,也有自己的网红团队,有时候也会把车当道具用,所以这辆宝马5系,还是差了点意思。于是在去9月份,就下定决心换车了。 选车过程没有看太多的车型,SUV直接否了,平常也只会上上高速,城市里开,没有出城的机会,轿车开着更舒服。所以对比的车型就是宝马7系M760Li xDrive V12 豪华套装和保时捷panamera,最后才把迈巴赫S级放入备选名单。一开始是最喜欢宝马M760Li的,一直开的就是宝马品牌,这台车的动力配置,真的太爱了。但是又太过低调 ,一般人不知道它是一辆760Li,甚至很多人分不清的还可能会以为是730Li。保时捷panamera是喜欢的,外观漂亮,漂亮,品牌认可度高,但是吧,自己已经过了年轻的年纪,不喜欢一上车就有很激情的驾驶感,长途开下来也很累,试驾了一下,底盘相对来说,也太硬了点,于是乎就放弃了。 最后朋友推荐看了迈巴赫S级,没有特别突出,但各个方面都合我心意,于是选择了这款车。当时选的是2020款S450 4MATIC典藏版。指导价145.88万元,本来加价6个,软磨硬泡一个下午,谈到了3个,心情好多了。这车到现在已经开了6000多公里了,一般就是用来上下班代步,接下客户,去了几趟省城,跑高速把里程拉上来了。说一下用车感受吧。 最满意的地方: 【尊贵感】这是买迈巴赫最主要的原因了,如果买7系可能就不会有这种感受。这台车际时都在提醒你:我是一辆迈巴赫,MAYBACH的标志随处可以见,车头,车侧,方向盘,时时随时都在告诉你,我可不是一辆普通的奔驰哟!停在路边,也会引来路人的目光,而且品牌认可度还可以,经常会听到懂车的路人经过:快看,迈巴赫耶!来到酒店停车,待遇可与之前的5系大不一样了,可以让我停在大门口,而且对我态度也不一样。只不过我会常被认为是司机,没请司机的我,当然确实也是司机了。 【动力】3.0T的发动机,其实用不着担心它的动力,开这辆车你不会有想要激烈驾驶的冲动,即便如此,在高速上不小心也会超速。 【外观】飞瀑式的中网,看起来就与普通的S级不一样了,大气稳重,但是又不像宾利、保时捷那样高调。团队现在经常把它拿来做道具用,在吸引程度上,也有一定的加持,团队对它的反映,还是很不错的。 【氛围】迈巴赫内饰真的是没得说,就那氛围灯,能做到那么好看的夜店也没几个,晚上开真的太漂亮了。同时香氛系统也很不错,香味怡人,自然。 【空间】本来是自己开的车,很少坐到后排去感受空间,一次和朋友一起去省城,终于得到机会坐在后排了,一开始他死活不愿开。坐上后排才发现,原来买这车就为了这后排,像我这样买来自己开的,可真是浪费了。 【音响】采用柏林之声全车13喇叭,音乐效果真不错。 【悬架】滤震效果上乘的迈巴赫,驾驶感受真的舒服,过减速带的时候,就带是压了一块橡皮泥,柔软且有弹性。 不满意的地方: 【驾驶感受】这车本来就不是拿来开的,驾驶感受真的不是它的长项,如果再配上一个司机,那就完美了。 【车身配色】典藏版的车身配色相对来说比较单调,不像双色车身那样大气。 【配置】居然连L2级自动驾驶都没有,这可是一辆落地160来万的车呀,没有L2就算了,ACC自适应巡航也没有,高速开着就靠着定带巡航了,有点累。 总之 ,到目前为止还是非常满意的,主要的体验就如上所述了,希望给大家一个参考。

    作者提到的车系:


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