有车视界点评怎么样

【外观】悦翔采用最新的家族式设计语言，前脸与逸动DT非常相似，中网采用“蝶翼式”造型，内嵌多幅式进气格栅，搭配犀利的大灯组设计，辨识度非常高。同时，下进气格栅采用细长的镀铬饰条贯穿两侧，营造出非常不错的视觉冲击感。车身侧面采用“断层式”腰线设计，层次感分明，增添了不少运动气息，使得小巧的车身显得更为修长。车身尾部设计简洁，“鸭尾式”尾翼造型更具有动感，看起来非常迷人。比口碑不错的吉利远景设计感更强，适合年轻人。 【悬架】采用的是前麦弗逊式独立悬架和纵臂扭转梁式非独立悬架。在行驶时显得韧性十足。面对路面状况不佳产生的坑洼和起伏时悬架都能在第一时间处理，传递到车内的感觉干净利落，不会有多余的跳动产生。不过或许这台车是偏向运动的底盘风格所致，在行驶时我们还是能比较清晰地从车身和方向盘上察觉到路面的一些细碎颠簸和振动的。 【动力】搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡湿式双离合变速箱，低速状态下平顺性很强，换挡积极，不拖沓，时速在40-80km/h区间加速最为畅快，油门响应积极，变速箱升挡迅速。不过时速达到80km/h以上，中后段加速明显薄弱，即便是深踩油门，还是可以感受到动力储备不足，只是线性攀升的过程，感受不到明显推背感。不过对于1.5L自然吸气发动机来说，它所“追求”的并不是动力，而是平顺性，这才是家用车所必备的条件。时速在80km/h内不会因为车身自重太轻而显得轻飘，反而在一定的时速范围内，方向盘显得更加沉稳。但是时速超过100km/h以上，车身自重不足，会有轻微的抖动和轻飘感。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，胎噪和风噪过滤到位。时速达到90km/h时，有轻微的发动机噪声从机舱传来，但并不明显，胎噪声随着车速的变化也慢慢变大声，但并不恼人。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，风噪从左右两侧传来，在同级别车型中噪音抑制得还算不错。 总的来说，悦翔各方面表现还不错，在同级别家用车中性价比高，目前已经行驶6000公里，没有发现任何故障，是一款值得推荐的家用车型。