灵七七的车点评怎么样

槽点:1.虽然只是次低配车型，但也是落地30万左右的车，不便宜，连自动折叠后视镜都没有。2.与旧款相比，20款居然没有行车落锁功能！18款可以通过升级行车电脑解决，不知道新款是否可以。3.新款虽然升级了车机，但功能实在少得可怜，中控页面一页就把功能都显示完了，压根不需要翻页。各种设置都不太简便。4.前后雷达反应极慢，等红灯时电动车从侧面经过，车都快过去了雷达才响起来。 空间足够大了，后备箱的容量也足够大。后排座椅很宽敞，后排座椅可以完全放倒，增加后备箱的装载量。后尾箱空间规整，塞两个安全座椅目测没问题。扶手箱又深又大，没分层设计有点浪费。但是手套箱太小了！A4大小的信封塞进去得折点边。 245马力，380扭矩，这台发动机数据其实很优秀，但是起步不多踩，还是觉得有些肉。低速跟车情况下能感觉有些顿挫与拖拽感。经济模式下，发动机转速一直保持在1.5k以下，更肉。但是后端动力储备充沛，深踩油门还是有满满的推背感。 整车的噪音倒不算大，就是空调吹风口的声音大。方向盘手感很轻，轻到不习惯。转向比有惊喜，天籁得小心翼翼尽量靠右后打死方向盘才能掉头的路段，QX50轻轻松松就掉过头去还有盈余。悬架偏硬，底盘比较结实，都是吭哧吭哧过坑，明显没有那种松散的感觉。 百公里油耗在11升左右，考虑到车重，正常。 座椅乘坐相当舒适，尼桑家大沙发没什么好挑的。内饰的话，当年沃德十佳设计之，能看到的地方大部分都被真皮包裹，上下双屏的设计在当年那可真是标新立异，让你充分感受到什么叫豪华品牌！ 但是，现在都21年了，再看的话，真是没什么科技感了。 外观好看，车身整体敦厚饱满，线条优雅，有肌肉感，车辆的辨识度很高，但是不知道可能以为它是奇瑞。