发布作品

    玩车报告点评怎么样

    楼主
    玩车报告头像玩车报告头像

    玩车报告

    AION Y车主·车龄2年

    • POWER车评人LV4POWER车评人LV4
    • 懂车帝3周年懂车帝3周年
    • 车评创作力LV5车评创作力LV5
    • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    • 2020年北京车展2020年北京车展
    • 持之以恒LV2持之以恒LV2

    2021-02-28发布于:长安UNI-K车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.50

    动力

    4.00

    舒适

    4.50

    UNI-K作为长安UNI系列的第二款车型,相比UNI-T来说,整个车身更高更敦厚,毕竟定位是一台中型SUV,前脸采用了无边界进气格栅的设计,外加一体式大灯和Y字形日间行车灯,较高的外观辨识度也从UNI-T身上延续了过来。 内饰方面并没有使用时下流行的双联屏设计,而是分屏设计。使用的平底方向盘,有点像以前法系车的味道,这样的好处是你看前面的时候,更容易看到仪表盘信息,狭长的仪表盘设计比较有新意,但凸起的造型多少有一些遮挡驾驶者的视线,需要一段时间来适应。配备的索尼头枕音响在这个级别中很少见。全液晶仪表盘清晰度很高,车机的速率是亮点,反复使用中没有出现卡顿和迟滞的现象,实测车机开机时间是4.33秒。 作为一辆家用SUV,采用的前麦弗逊后多连杆式独立悬挂组合,滤震表现良好,实测中,80km/h通过密集减速带时,杯子里的水几乎未洒,40km/h也只有一些,但不是很多,由此可见在行驶过程中,UNI-K的底盘系统可以过滤掉大部分路面上的颠簸。AEB系统面对静止的模拟假车时,可以做到60km/h成功刹停。 总的来说,UNI-K相比同级别的SUV来说,实力不俗。

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往