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    车贩子帮买车点评怎么样

    2021-02-27发布于:捷途X70 PLUS车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    捷途作为奇瑞旗下,一个主打高性价比的子品牌,捷途X70 PLUS,就是其中主打车型之一,当初也是看中它的性价比很不错,跟大家分享一下我对这台车的感觉。 先说下这款车的优点: 动力方面,搭载了一台1.6T涡轮增压发动机,最大马力为197匹,动力输出平顺,中段爆发力很强,深踩油门能够带来一定的推背感,匹配的7挡湿式双离合变速箱对驾驶者的意图理解很到位,换挡积极平顺,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,对车身的支撑性很好,快速过弯和并线时侧倾比较小,就算是遇到大点坑洼带来的强烈冲击,底盘也不会出现松散。 外观方面,前脸多边形的大嘴进气格栅搭配上犀利凶狠的LED大灯,看起来很有视觉冲击力,车身简洁大方,上扬式的双腰线提升了运动感,尾部厚重饱满,鲜红色的尾灯点亮后很漂亮。整车给人一种力量感,看上去很扎实。 内饰很有科技感,整体设计是简洁风格,经常碰触的地方使用了软性材质覆盖和皮质包裹,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感很舒服,一体式双联屏很显档次,画面清晰,可以显示丰富的车辆信息。 配置丰富,配备了倒车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、疲劳驾驶提示等,就算是新手开着也会比较轻松。 空间够大,捷途X70 PLUS还有6和7座版本,所以5座版本的空间,是相当大的。我身高1.75米的坐进后排,腿部有着2拳左右的距离,头顶有着1拳的富余,空间表现在同级别中小有优势,不会有拥挤和压抑感,座椅填充物比较足,能够对身体起到很好的包裹,把后排座椅放倒后装些大件行李也很方便。 再来说说不太满意的地方: 1、装配工艺有待提升,经过烂路时中控台和车门门位置偶尔会发出异响。2、百公里平均油耗在9升多,和同级别的竞品车型相比油耗偏高一些。2、车速过了80之后胎噪和风噪偏大,嗡嗡的声音传进耳朵里有些烦人,也只能把音乐开大一点来遮盖一下。4、悬架偏硬,虽然开起来很扎实,不会有松散感,可经过减速带和非铺装道路时,车身弹跳比较多,坐在后排的乘客会感到很颠簸。 捷途X70 PLUS性价比还是不错的,核心的技术也是来自于奇瑞,产品力相比同级别的车型,还是会更有保障的,现在优惠也比较大。所以作为家用代步车,还是值得推荐的。

    作者提到的车系:


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