国产汽车速递点评怎么样

【外观】采用全新的“家族式”设计语言，前脸大尺寸六边形中网设计，内嵌熏黑处理蜂窝网状进气格栅，辨识度非常高。其中细长的镀铬饰条横穿中网两侧，中间镶嵌奇瑞车标，突出质感的同时营造出非常不错的视觉效果。同时，搭配两侧犀利的前大灯，下方雾灯区域横穿银色镀铬条，提升不少档次感。车身侧面采用双腰线设计，线条刚硬，线条贯穿前后门把手延伸至车尾，使整车看起来更为修长。车尾部分设计简约，“鸭尾式”尾翼设计，增添了不少运动气息。 【悬架】在铺装路面行驶时，会有轻微高频振感传到车内。避震器高速阻尼偏硬，在面对连续坑洼路时，出现一定颤动，质感上可以做得再好一些。另外，在通过减速带时，后桥的振动相对明显，悬架并没有很彻底地抑制振动，导致其更为直接的传到车内，不过也并不影响驾车的舒适感。 【动力】搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大输出116匹马力。起步状态下，离合器结点高度适中，油门调校也比较轻快，轻踩油门可以感受到转速线性提高。即便是在市区驾驶，也能游刃有余，而且档位清晰，挂档有吸附感，挂起来也十分顺手。时速在20-60km/h区间是它动力最强劲的时候，同时加速感最为强烈，而60km/h以上，动力有所减弱，但如果要深踩油门，依然可以获得一定的动力输出，但相比前段加速显得逊色很多。高速驾驶时的风噪和发动机噪音控制得不错，主要噪音来源是胎噪，100km/h时的胎噪声还不算大，到了120km/h时就稍微明显了些。除了胎噪声较为明显，风噪过滤得还是比较到位的。 【空间体验】车身尺寸分别为4572*1825*1482mm，乘坐较为舒适。本人身高176cm，将主驾驶位调至最低，头部空间有近一拳一指的距离，而主副驾驶腿部空间也非常宽敞。后排腿部有一拳四指左右的活动空间，乘坐感较为舒适，即便是满载的情况下，后排空间也不会显得拥挤。行李舱容积为430L，厢内设计规整，可满足日常储物的需求。 【购车费用】裸车价是6.59万，加上购置税5832元，车船税420元，上牌费500元，保险5000元，最终全款落地价是7.8万。