懂车人聊车点评怎么样

购车前对比：在选择丰田亚洲龙之前，重点参考了日产天籁 2021款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版。两款车型定位上都是三厢中型车，在市场中经常强强对话，从尺寸上面来看，丰田亚洲龙要大一圈，车身长度达到了4975mm，车身轴距达到了2870mm。而在动力上日产天籁选择采用2.0T涡轮增压引擎，丰田亚洲龙采用2.5L自然吸气引擎，而今天跟大家来聊的亚洲龙是双擎版本车型，在电动机支持之下，开起来动力感受不比2.0T涡轮增压引擎差多少。从配置上来讲丰田亚洲龙 2019款 双擎 2.5L E-CVT LimiTed旗舰版 国VI比对手增加了后侧气囊、膝部气囊、360度全景影像、大灯自动远近光、全景天窗、全车车窗一键升降、外后视镜记忆、后遮阳帘、车内氛围灯、方向盘加热、后排自动空调、车载空气净化器、负离子发生器、前排座椅通风、后排座椅加热、紧急道路救援等等功能。 提速：丰田亚洲龙双擎版本车型，在加速过程中非常平顺，从头到尾都维持着不错的稳定性，当然也因此缺少了一丝激情，在中后段提速方面会有所放缓，最终实测百公里提速成绩在8.41秒。 制动：全力踩下刹车踏板后，亚洲龙能够保持着不错的车身姿态，动能回收系统不会太过于突兀，在制动力释放上稳定而又持续，最终实测100~0km/h刹车距离在39.3米。 油耗：混动版车型相对比较经济省油，工信部百公里综合油耗在4.3L，个人新车购买之后进行了长时间测试，包含城市以及高速路段，总里程是在150公里，平均时速在75公里，最终实测百公里综合油耗在5.4L。 噪音：在行驶过程中，车内基本听不到发动机噪声以及风噪，高速行驶情况下，大多数噪音源都是来自于路噪。从实测结果来看，怠速的时候，噪音值在38.7分贝。以60公里每小时速度前行，噪音值在57.2分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在58.6分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在62.3分贝。