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    有车视界点评怎么样

    2021-02-27发布于:北京X3车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    【外观】采用最新的家族式设计语言,前脸采用大尺寸“倒梯形”中网设计,从远处看起来像是一台咧着嘴的汽车,中网内部则镶嵌熏黑式进气格栅,辨识度非常高,营造出非常独特的视觉效果。细心的小伙伴可能会发现,中网上方还横穿了一条银色镀铬饰板,衔接两侧犀利的前大灯组,增添了不少年轻感。而下方两侧采用造型独特的LED日间行车灯,凸显出该车独特的运动气息,更具年轻时尚的动感。车身侧面则采用单腰线设计,线条置于车门下方,微微隆起,营造出该车独有的设计风格,看起来比宝骏510“秀气”,更偏向于都市城市suv的设计感。车尾部分则采用银色镀铬饰板横穿尾灯组,搭配时下流行的悬浮式车顶,设计感很强,符合年轻人的审美标准。 【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱。在市区驾驶,油门比较轻快,还伴随着一丝闯动,轻踩油门,可获得不错的动力反馈。当时速达到20km/h时,涡轮开始介入工作,深踩油门可获得较为不错的动力输出,推背感也很强。当时速达到100km/h加速,动力储备力依旧充足,深踩油门可以感受到第二波的动力输出。个人觉得高速路段才是它的“主场”,随着速度的提升,油门变得非常轻快,升挡和降挡都变得积极,操控感更强。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着轻微胎噪声。时速达到90km/h时,发动机噪声偏大,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,不过还在能接受的范围内。 【底盘】底盘的滤振还不错,最主要是对路面细小振动过滤比较好,对于较大的冲击还是没有办法做到如履平地。不过总的来说底盘质感还是不错的, 有一定韧性,不论是对驾驶者还是乘坐者来说,都是个不错的体验。底盘整体表现还是很扎实的,四条轮胎紧紧地抓住地面,贴地性很好,时速达到120km/h后也不会有任何“发飘”的感觉,给予了驾驶者不错的信心。 【购车费用】厂商指导价7.59万,购买时优惠3000元,裸车价是7.29万,加上购置税6451元,车船税420元,上牌费500元,全款落地价是8.6万。

    作者提到的车系: