汽车天涯点评怎么样

一台全尺寸SUV开起来是什么感觉？笨重且舒适？奔驰GLS恰恰相反，它是一台灵活且运动的大车。外观内饰不多赘述，这种大车一般都是用于家庭或商务出行，沉稳大气是它们的设计主旋律，GLS的内饰依然是一股奔驰范儿，在E级、S级上的设计都能看到，只是这块双联屏放在更宽的车型上，其黑边面积也随之增大，有些掉价。还有，新一代GLS取消了Comand旋钮设计，变成了一个手托，不如以前好用，在用料和工艺方面不如同级别的宝马X7，所以在意内饰的消费者可以做出决定了。空间方面，GLS凭借车身尺寸和一些小设计俘获了消费者，比如说第二三排座椅可以在后备厢进行电动一键放倒，各排座椅会自行调节距离，尾箱还有后悬挂调节按钮，可适当降低车身，方便驾乘人员放置物品，但放东西真的就差那点高度吗？显然不是，只是一种仪式感罢了，反正都用空气悬挂了，多这一项配置让车主提升下逼格也只是顺便的事。说下驾驶体验，先说一点好玩的，GLS配备的“越野脱困”辅助打开后会原地上下跳动，其目的是在动力输出的同时配合惯性，让车辆脱困，因为看起来很好玩，经常被人戏称为“车震辅助”。动力方面，奔驰GLS搭载一台2.5T直列6缸发动机，最大马力367匹，舒适模式下转向依然紧致，悬挂也不软，发动机响应也很快，Sport和Sport 模式下，其发动机的响应速度、油门、刹车以及转向会更加活跃，发动机传出来的声浪甚至让你感觉是在开一台AMG车型，对于一台应该注重舒适的全尺寸SUV来说，Sport 模式的配备还是挺让人意外的。