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    用户5736687271657点评怎么样

    2021-02-27发布于:阿特兹车友圈

    外观

    5.00

    配置

    4.00

    操控

    5.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    4.50

    舒适

    4.00

    2019年11月买的车,杂七杂八的费用加在一起落地大概是22万出一点,目前大概行驶了九千七百公里左右 高速行驶油耗6.5L,市区道路10L,综合油耗9L。缺点就是胎噪有点大,车内异响,不过目前也没有说异响会影响行车安全的新闻所以这种还是能够忽略的 毕竟全车是由上万个零件组成的有点异响也不奇怪。外观方面马自达6阿特兹的外观确实不用太多陈述了,估计见过的人基本都会觉得好看,魂动设计的外观让人感觉车子的外观特别的自然顺滑,加上四个19寸的十幅轮圈看起来既有商务也有运动。内饰的话整车都比较简单规整,中控台没有什么多余的按键,储物空间也算不错了,这个价格能买到真皮座椅还有真皮的方向盘其实我觉得很值。整个车内都是黑色的看起来也比较大气主要是比较耐脏。配置方面6AT加上创驰蓝天发动机可以很好的配合使得换挡时非常的平顺,加上前后雷达、前排座椅电动调节、后视镜电动调节以及锁车自动折叠这些功能还是比较实用的。空间方面不算特别大但是只要后排不是三个180的人基本是不会有局促感的,我们家里人个子都不算高 所以对于这个车内的空间还是不会有什么使用影响的,毕竟车身长度4870宽度1840以及2830的轴距呢。操控非常简单灵活方向盘指哪里就到哪里不会感觉有虚位,方向盘轻重适中,车子特别灵活 山路过弯特别稳 。动力方面虽然算不上劲爆但是绝对是充足的,192匹马力加上252牛米的扭矩 高速上或者市里的路况这个动力想超车就是一脚油门的事,换挡平顺加速过程非常线性踩多少油门给多少速度,深踩油门的话推背感十足。自吸发动机的耐用以及平顺加速过程是涡轮增压发动机无法体会到的。舒适性方面的话基于这个车型偏向于运动所以路感会比较清晰,过减速带时减震比较硬,不过毕竟我们是买车代步的不是买来专门碾压减速带的 所以这种问题基本都可以忽略。最后说一下我的个人总结:用车一年多了,目前已经两次保养过去了 行驶了九千七百公里左右,我属于比较少开车外出的 因为家庭以及工作的原因,当初买车之前也参考过凯美瑞以及雅阁 天籁 帕萨特 迈腾,雅阁凯美瑞又太过烂大街,天籁太居家了,大众比较不喜欢吧。但是最终还是选择阿特兹 因为外观太让我喜欢了,还有阿特兹当时的价格比较优惠,同等价格能买到的实用好配置的话对比前面提起的那几款车型觉得阿特兹最多,加上AT变速箱以及自吸发动机还有马自达这个车企的工匠精神的造车理念,我没有什么理由可以拒绝这辆马自达6的种种吸引。

    作者提到的车系:


    • T3出发头像T3出发头像

      T3出发

      阿特兹车主·车龄1年

      • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
      • 持之以恒LV2持之以恒LV2
      • 懂车智多星LV2懂车智多星LV2
      • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
      • 懂车帝4周年懂车帝4周年
      • 超级车友节超级车友节

      这车真特么帅

      评论发表于2021-02-28
      • 外观确实无可挑剔,忘记说缺点了,就是胎噪比较大 油耗高速的话6.5,市区道路10左右,当初也看过老款的但是刚好过两个月就上新款所以就等到20款的,轮毂的话还是目前这个新款比较大气。前脸也比老款好看很多,车屁股也没有老款那么塑料感。

        回复发表于2021-02-28
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