极速马力Part点评怎么样

首先说明，我并不推荐我的粉丝去购买这台迈腾GTE，除非你想上绿牌，但又没有固定充电桩，这篇评测也是以这点为基础。 迈腾GTE是一款插电混车型，对充电桩的依赖没有纯电动车那么多，同时后期使用经济性也要比燃油车更好，并且可以使用绿牌，这三点就是为什么我们要买插电混车型的原因。 迈腾GTE百公里加速时间：7.14s 0-400加速时间：15.16s 麋鹿测试入桩速度：79.7km/h 百公里制动距离：36.59m 金港赛道圈速成绩：1.25.99 最快时速:144.11km/h 以上成绩说明迈腾GTE从驾驶方面来讲是一台非常优秀的轿车,接下来给大家介绍它的优点. 1：起步阶段动力感受很好,尤其是电机的加持，让头段油门非常灵敏。 2：空间一直是迈腾的优点，无论是燃油还是GTE车型。这台车的后排空间已经达到“过剩”的地步了，完全用不完，并且后备箱空间和其他储物格空间也比较让我满意。 3：底盘质感优秀，这个是迈腾GTE比较亮眼的地方，也是为什么一部分车主买它的原因。迈腾GTE的底盘质感和燃油车相同都比较对滤震方面把控的很好，尤其是颠簸路段，可以有效的隔绝大多数震动感，整体偏韧。 接下来是缺点，也是我为什么不推荐我粉丝购买的原因。 1：中后段动力乏力。作为一款25万的B级中，虽然有电机加持，但1.4T的发动机说实话真的很没性价比，虽然动力确实要比亚洲龙等混动车型要好，但依旧有诟病。尤其是搭配的6速双离合变速箱，一切都是为了节省成本而使用的，毫无诚意。 2：高速行驶噪音较比速腾燃油要更大，尤其是后排噪音和胎噪。 3：保值率比燃油迈腾要更差，因此很不推荐比较在意保值率的人。 4：性价比低。我为什么说性价比低？目前市面上无论是纯电还是插电亦或是油电混，它们要么价格便宜，要么动力强悍，要么经济实用，但迈腾GTE在各方面表现都很中规中矩。 5：耐用性有一定问题。根据粉丝提供，发动机启停异常频繁，零部件这方面的问题很大程度上会影响一台车的后期经济性。 总结 因此，这台车适合什么人购买？ 喜欢德系，但买不起530LE等插电混动车型，又没有固定充电桩，无法购买特斯拉等车型，对丰田混动不屑一顾，并且有迫切上绿牌需求的人。除此之外一概不推荐。