有车视界点评怎么样

【外观】风光s560采用最新的家族式设计风格，前脸采用倒梯形式中网设计，中网内部镶嵌多条横向镀铬饰条装饰。同时中网两侧融合犀利狭长的前大灯组，辨识度非常高。下方进气槽以及雾灯区域均采用四边形设计，使前脸看起来更富有立体感。车身侧面采用双腰线设计，其中上腰线横穿前后门把手，一直延伸至车尾，营造出非常霸气的视觉冲击感。此外，该车搭配时下流行的悬浮式车顶，增添了不少运动气息。车尾部分较为简约，延续东风家族的设计语言，两侧尾灯组中间衔接一块细长的镀铬饰条，形成一体式设计。进一步提升该车的霸气感，符合年轻人的审美标准。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，胎噪和风噪过滤到位。时速达到90km/h时，有轻微的发动机噪声从机舱传来，但并不明显，胎噪声随着车速的变化也慢慢变大声，但并不恼人。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，风噪从左右两侧传来，在同级别车型中噪音抑制得还算不错。 【动力】动力输出绝对够用，油门轻快线性，城市路况下常规的起步和加速感觉都十分轻松。发动机在2000rpm左右就能迸发出不错的动力，涡轮迟滞情况几乎感觉不到，低扭表现令人满意。CVT变速箱本身的存在感并不高，低速蠕行时虽然还是有些“肉”，但影响很小。变速箱的换挡逻辑合理，同时换挡速度也比较快，基本不太会出现明显的顿挫感。 【悬架】悬架的调校依旧偏向于支撑性，让它在高速行驶时的稳定性得到保障，即便是以较高的速度变线超车也能做到得心应手，在城市路况下的操控性及灵活性也不会比某些紧凑型轿车逊色。然而，较为硬朗的减振器设定却让它的行驶舒适性打了折扣，在高速行驶时如果路面有细碎的颠簸，它那敏感的减振器会为车身带来比较明显的跳动和振动，而在遇到不好的路况时，驾乘舒适性就比较一般了。 【转向】方向盘手感属于比较友好、易操作类型，即使是女性驾驶者或力气不大的朋友上手也不会有什么的难度，你会发现驾驭这样大尺寸车型非常容易，转向力道很轻盈，即使在城市或者狭小路段，也能轻松驾驭。 【购车费用】裸车价是7.89万，加上购置税6982元，车船税420元，以及上牌费500元，全款落地价9万2。还赠送了汽车贴膜、脚垫之类的实用物品。