蜀人说车点评怎么样

其实对于我这种性能车爱好者来说奥迪RS系列可以说是直线加速的最佳选择，自己之前有一台宝马M4但是宝马终归在直线加速方面带不给我那种快感，所以自己也一直筹备想卖一台RS系列车型，之前开过朋友的RS6虽然很快但是这种旅行版的造型不是很喜欢，所以最终定下来还是选的是奥迪RS5 2.9T Coupe版。 这台车定的时候裸车价是86.8万，购置税给了7.6万，车船税1920，商业保险2.3，交强险950，上牌费用500，办完所有费用落地97万，所以还是接近100万的性能车了；有朋友之前问我为什么不买帕拉梅拉，其实这个问题我之前都没有正面回答过，当时就带他体验了哈RS5他自己就明白了。 最满意的一点： 对于这台RS5最满意的地方当然就是性能，开S挡改成手动模式，那动力响应的速度不是一般快，脚才踩上油门动力就直接上来了，这个状态下转向感觉都变得超级精准，而且给我一种紧实稳定的感觉，而且整车避震也是做的很好，过颠簸路段后的快速回弹也很舒服，基本过滤掉平常路面90%的颠簸。 最不满意的一点： 原厂轮胎的胎噪声音有点大了，我第一周开完就去换了个固特异的，另外车内的门板附近只要音响一开大点了就会有异响。另外刹车这块儿的话还是建议选择碳陶盘，原厂刹车平时日常使用还可以，一到跑山和跑赛道就有点拉垮。最后就是外观能不能设计的稍微再高级点，跟S5和A5区别开来。 空间部分 前排空间很富余，本人身高1.75米前排无论是驾驶座还是副驾驶座都随便坐，但是这个车后排的话基本就只有放点包啊，鞋子衣服这些了，要说坐人的话只要那人不怕憋屈可以坐一个人。 座椅的包裹感很强比较是性能车，运动座椅的缝线处理的很好红色的缝线基本找不到线头。但是座椅就是有点硬坐久了还是费腰。另外RS5我也经常在市区里面开，不开S挡的时候很安静车内的隔音效果做的很好，另外空调也是制冷制热都很迅速。 内饰是我选择这台RS5的另一个原因，中控台上手能触摸到的地方很多都是碳纤维的材质，方向盘和门板这种则用了Alcantara的材质可以说很有质感，另外奥迪的悬浮中控屏和全液晶仪表盘设计真的很有科技感。 另外也说说外观嘛，一个字帅，两个字真帅，四个字西装暴徒，但是经常还是有人说我是改的，麻烦各位上上心，RS的标志你看不到吗？你家的S5侧裙、前唇、扰流板长这么帅吗！另外是不是S5我们试试就知道。 另外动力部分这台2.9T的V6发动机最大马力有450匹，我自己开0-100km也能跑进4秒内，可以说长着一个轿车的外观拥有的是超跑的速度。 油耗的话我现在基本只要不堵车就是S挡，目前油耗在20L/100km，性能车油耗高也能接受。 这台2020款RS5吸引我的是它低调的外观还有强劲的动力，让我觉得就像做人外表低调内心强大一样，我喜欢开它那种一脚油就能征服赛道的感觉，还有那种操控感。当然门板的异响还是有点差距毕竟都这么贵的车了。选它更多的还是因为情怀吧！