国产汽车速递点评怎么样

【外观】外观设计非常符合年轻人的审美标准。前脸采用大尺寸倒梯形设计，内部镶嵌多幅式设计风格，融合两侧狭长的前大灯组，营造出十分独特的视觉效果。同时下方进气槽采用“闪电式”镀铬条装饰，辨识度非常高。车身侧面采用目前主流的双腰线设计，其中上腰线横穿前后门把手，延伸至车尾，层次感分明，增添了不少运动感。车尾部分是该车的一大亮点，棱角分明的尾灯组，看起来非常秀气，与前大灯相呼应，进一步提升韩系车的设计风格，符合年轻人的审美。 【空间】车身尺寸分别为4405/1720/1455mm，轴距为2600mm，空间上显得比较紧凑，尤其是后排的腿部空间受到了很大的制约，对于高个子的乘客就显得不是很友好。座椅舒适性还算不错，软硬适中，对腿部的支撑性到位，不过中央地台隆起，影响中间乘客的体验。行李舱容积485L，属于中规中矩，满足日常储物的需求。 【动力】搭载1.4L自然吸气发动机，最大输出100马力，起步稍显迟滞，需要轻踩油门来加快起步速度，但速度起来之后，档位就变得积极了，且油门变得轻快，这也是得益于CVT变速箱的功劳，在市区驾驶操控感强。但是在国道和高速驾驶，1.4L自然吸气发动机就比较逊色，时速达到80km/h之后加速，会略微显得疲软无力，超车时需要深踩油门才能完成。在对于路面接缝、井盖甚至减速带等较大颠簸的过滤都很充分，而且有一定的柔韧感。缺点自然就是较软的悬架导致侧向支撑略差，高速过弯或快速并线时，车辆会出现比较明显的侧倾，另外，悬架对高频率小振动的处理有些不够细腻，表现就是路感有些丰富。 【隔音】隔音效果不算很好，但在还能接受的范围内，时速40公里以下风噪和胎噪过滤得比较到位，而发动机舱会传来略微的轰鸣声。时速达到80公里左右，发动机的轰鸣声会随着车速的变化而增大，胎噪也较为明显，不过风噪依然抑制地不错。时速达到120公里时，胎噪和风噪较以及发动机高转声都较为明显。 【购车费用】厂商指导价是8.78万，优惠5000元，裸车价是7.28万，加上购置税6442元，上牌费500元，车船税420元，保险大概5500元，全款落地价是8.5万。