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    有车视界点评怎么样

    2021-02-26发布于:凯翼X3车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    【外观】凯翼x3采用最新的家族式设计风格,大尺寸的中网设计,并采用银色镀铬饰条装饰,内部则采用网状式熏黑处理进气格栅,看起来质感很强,同时搭配两侧狭长的前大灯,使该车立体感更强。下方雾灯造型十分独特,采用鹰眼式设计,看起来十分犀利,营造出独特的视觉效果。车身侧面采用平直的线条包裹,设计感很强,搭配悬浮式车顶设计,增添了不少质感。车尾设计比较特别,采用悬挂式备胎设计,尾门改成了侧开门,营造出不错的越野气息。 【空间】车身尺寸分别为4335/1796/1665mm,轴距为2530mm,本人身高1.78米,乘坐前排副驾驶位,头部空间有一拳一指,而后排腿部空间有一拳三指左右的距离,下上车会显得比较局促,没有过多的活动空间,不过能满足日常代步的需求。行李舱容积还算不错,厢内设计规整。 【动力】搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,最大可输出116匹马力。起步状态下,离合器结点高度适中,油门调校也比较轻快,轻踩油门可以感受到转速线性提高。即便是在市区驾驶,也能游刃有余,而且档位清晰,挂档有吸附感,挂起来也十分顺手。时速在20-60km/h区间是动力最强劲的时候,同时加速感最为强烈,而60km/h以上,动力有所减弱,但如果要深踩油门,依然可以获得一定的动力输出,但相比前段加速显得逊色很多。方向盘的手感不错,转向表现挺不错,有一些紧致的味道,转向力度很舒服,反馈精准也清晰,车头动作跟进迅速。另外在弯道当中,悬架也表现出不错的支撑性,身手挺灵敏。 【隔音】高速巡航时的风噪和发动机噪音控制得不错,主要噪音来源是胎噪,100km/h时的胎噪声还不算大,到了120km/h时就稍微明显了些。不过,整体来说,它的表现我觉得是很好的,120km/h巡航时,在车里面交流并不需要刻意提高说话音量。 【悬架】日常驾驶完全不用担心舒适性问题,悬架调校偏软,滤振性不错。日常路面的小坑洼能很好地过滤掉,但是面对减速带或者地面突出的井盖时,后轮会出现多余的弹跳。如果想保证乘客的舒适性,将速度降至20km/h以下吧,高于这个速度,后排乘客可能就会向你抱怨了。 【购车费用】裸车价为6.39万,加上购置税5655元,车船税420元,上牌费500元,保险5000元左右,全款落地价7万5。

    作者提到的车系:


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