啊表车评点评怎么样

第一眼看到缤瑞就被外观震撼到，没想到十万元小车也能如此动感。前脸中网是回纹设计，保险杠造型也很运动，前唇还加入了镀铬元素修饰，这款车大灯设计很讲究，内部是LED光源，采用光导流体设计，亮起后视觉冲击力很强。侧面腰线舒展，新车还是溜背设计，搭配密辐式轮毂，运动表现很好。尾部设计精致小巧，有贯穿镀铬饰条修饰，底部双边供两出尾排，动感十足，就像是一款小博瑞。 内饰也是家族式设计，给人感觉很简洁，中控上加入了大面积镀铬装饰板修饰，时尚型表现还不错，方向盘也是平底运动设计，真皮包裹手感好，不过仅支持两向调节，座椅也是黑色皮质材料，红色缝线修饰下显得很精致。科技方面表现上一般，仪表盘仅有3.5英寸，现在市场上10万的车型都能做到全液晶仪表的配备，中控屏尺寸为10.25英寸，赶上了主流，支持车联网和语音操控系统，不过遗憾的是不支持手机互联功能，实用性有点差。 家用代步来说，2670mm的轴距表现，就缤瑞这空间来说挺好的，在同级车中也算比较宽松舒适了，前排坐姿高视野挺好的，身高1.77米的我坐进去，腿部和头部空间都不会有局促感，座椅够舒适坐垫也很宽够长，带着家人出门也挺方便舒适的，只是我觉得后备箱开口有点小，稍微比其它车型略低一点。舒适方面，虽然缤瑞是运动家轿车型，却没有其它车那样颠簸和噪音的干扰，底盘悬挂调校比较运动感，这样操控起来非常大气，通过性挺好的很紧凑不松散，还有出色的空间和座椅的包裏性都挺好，乘坐感好也没有太大的视觉盲区，开久了也不会太累人，采光性也挺好的。 动力是这款车的重头戏，新车搭载的是G-Power 200T发动机，相信大家都不陌生，采用的是沃尔沃开发标准和流程，1.3T爆发出133马力，参数表现虽然很一般，但发动机热效率高达36.8%，燃油经济性很好，实测百公里仅需要5.2L，家用很节省。操控感还不错，方向盘比较轻，转向精准，高速行驶下也不会飘。 缺点：不太满意的应该就是胎噪有点大，这个在市区影响基本没有，但在水泥沙子路很明显，还有刚开始还是有点异味刺激，也许一般新车都有的小毛病吧，不太舒服，金阿姨多通风处理。