车影聚力点评怎么样

第一眼见到五菱宏光PLUS实车的时候，我被震撼到了，它就像一个硕大的方盒子，赫然立在你的跟前。平直的线条构成的车身轮廓实现了最大的体量感，完全脱离了传统微面或者低端MPV给人的廉价感。此外，五菱宏光PLUS还提供了蓝色这种比较“跳脱”的车漆配色，比宏光S等车型要时尚得多。尺寸加大所带来的最直接的变化就是内部空间的优化，在保证第二排乘客正常坐姿的情况之下（腿部空间一拳有余），坐进第三排，腿部空间还能有一拳的余量，头部空间更不用说了，实用性相当出彩。内饰方面，五菱宏光PLUS的升级也很明显。虽然这块大屏是顶配独享，但其整体设计却是全系共有的，相比同级其它车型，五菱宏光PLUS的设计的确更有质感，比如中控饰板和车门饰板都采用了不同的配色和花纹，还是用了心的。宏光PLUS很容易上手，离合器的结合点比较宽泛，即便是新车也不容易熄火。唯一的问题的是离合器的行程有点长，座椅除顶配外又不支持高低调节，不太容易找到舒服的开车坐姿。变速箱的表现很友好，入挡很轻松顺畅，还带有一丝吸入感，配合很好控制的离合器，五菱宏光PLUS给人的感受还真有点“神车”的感觉。