有车视界点评怎么样

上周陪朋友去4S店看吉利缤越，在大门口看到了吉利博瑞让我十分喜欢，于是试乘试驾了该款车型，下面我就简单说说这款车型的主观感受吧，先说说购车费用方面，2021款 1.8T 领航版+厂商指导价是13.68万，优惠5000元，裸车价是13.18万，加上购置税11664元，车船税480元，上牌费500元，保险大概6000元左右，全款落地价是15万左右。 外观方面，博瑞采用最新的吉利家族式设计风格，前脸采用宽大的中网，内部采用直瀑式进气格栅设计，中央部分悬挂吉利车标，搭配两侧大尺寸的且犀利的前大灯，辨识度很高。下方采用三角形组成的进气槽，使得车头显得更加饱满。车身侧面采用双腰线设计，凌厉的线条从车头一直横穿前后门把手，一直延伸至车尾。车尾部分设计前卫，由熏黑处理的饰条衔接两侧尾灯，看起来十分大气，同时营造出十分独特的视觉冲击感。 空间方面，车身尺寸分别为4986*1861*1513mm，车内前后排空间宽敞，本人身高178cm，主驾驶位调至最低，头部空间有近一拳一指的距离，而副驾驶腿部空间可以拉伸至110度角，有较大的活动空间。后排空间表现也非常不错，头部有一拳的距离，腿部有将近两拳半的距离，即便是坐满人的情况下，后排不会显得拥挤，乘坐感很强。同时，后排还配备了独立空调出风口以及扶手箱，搭配皮质座椅，车内显得十分大气，舒适性很强。 动力方面，搭载1.8T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大输出184匹马力，在市区驾驶，油门比较轻快，还伴随着一丝闯动，轻踩油门，可获得不错的动力反馈。当时速达到20km/h时，涡轮开始介入工作，深踩油门可获得较为不错的动力输出，推背感也很强。当时速达到100km/h加速，动力储备力依旧充足，深踩油门可以感受到第二波的动力输出。个人觉得高速路段才是它的“主场”，随着速度的提升，油门变得非常轻快，升挡和降挡都变得积极，操控感更强。油耗表现还算不错，在不开空调的状态下，市区百公里油耗为8.5L/100km（表显），国道油耗为7.3L/100km（表显），高速油耗为6.1L/h左右。当然，具体油耗也需要根据驾驶习惯和路况而定。 悬架方面，悬架调校非常注重舒适感受，减振器阻尼足够，在经过坑洼路面的时候不会产生过多的晃动。且经过不良路面的时候，车辆的拉扯感较低，而且对于碎震的过滤性非常不错，皆能有效过滤像是柏油路面受热膨胀变形之类的路况，所产生的振动。