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    爱擎海点评怎么样

    2021-02-25发布于:伊兰特车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    伊兰特在我心中一直是“出租车”的专用车,但全新伊兰特,最大的卖点就是外观,完全跟上了现代汽车设计的步伐,犀利的大灯和进气格栅完美融合,,让车头的整体感很强,而且进气格栅的位置也压得比较低,让车头看上去有种俯冲的感觉。光源方面,采用了远近光LED,这属于同级别正常水平。 车身侧面同样是非常年轻的设计语言,腰线前低后高,也是会让它看上去像是要俯冲的样子,17英寸的轮毂虽然不大,但是放在伊兰特这辆小车上刚刚好,不过很夸张,而且轮毂造型也很运动。 车尾设计真的很好看,大灯虽然是分离的设计,但是两灯之间有一个连接的饰板,这样就拉宽了伊兰特的视觉宽度,而且后保险杠样式也是很战斗的,和车头相互呼应。 内饰方面,设计同样很年轻,亮点是四幅式的方向盘造型很新颖,而且还在三九点位置设计了凸起,来满足操控。中控屏和液晶仪表尺寸都已经达到10.25英寸,而且分辨率还挺高的,显示效果很细腻,液晶仪表的界面UI设计也是偏运动的。 空间方面,伊兰特的轴距增加到2720mm,1.75米身高坐在前排头部有四指的空间,后排头部也有三指多,腿部空间不到两拳,完全满足家用需求,后备厢空间空间比较规整,但是由于后备厢和后排的位置开口较小,限制了它装载大件物品的能力,不过放四个登机箱是够了。 动力方面,搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率84.5kW(115Ps),峰值扭矩143.9N·m,匹配CVT变速器,这套动力不会给人任何想要激烈驾驶的欲望,就算你油门踩深一点,发动机的造型也不算悦耳,不过伊兰特的定位本来就不是一个运动型车,有点就是油耗,市区正常行驶百公里油耗低至7L。

    作者提到的车系: