懂车人聊车点评怎么样

购车前对比：在选择雪铁龙C6之前，重点参考了帕萨特 2021款 380TSI 双离合 尊贵版。从知名度来讲，帕萨特是热门车型，雪铁龙C6作为法系车在国内很冷门，月销量甚至没有办法过千，往往会成为消费者遗忘的一款车型，但毕竟曾经也是总统座驾，只是在国内没有一个很好的机遇，从实力上面来讲雪铁龙C6并不差，尺寸上面比帕萨特更有优势，车身长度达到4980mm，车身轴距达到2900mm。从动力的角度来看雪铁龙C6采用了1.8T直列4缸涡轮增压引擎，虽然性能上面不及帕萨特2.0T涡轮增压引擎，但是满足日常代步需求足够，最大功率可以达到155kW，峰值扭矩可以达到300N·m。从配置上讲雪铁龙C6 2020款 400THP 旗舰型比对手增加了道路交通标识识别、疲劳提醒、转向辅助灯、多层隔音玻璃、车内木质装饰、方向盘换挡、负离子发生器、第2排座椅电动调节、第2排座椅靠背调节、第2排座椅通风等等功能。 提速：雪铁龙C6在传动系统上搭配8挡手自一体波箱，匹配1.8T涡轮增压引擎，起步提速相当顺畅，虽然没有强烈的推背感受，但是动力储备不错，中后段虽然有一些疲软，但本身选择雪铁龙C6对它的性能要求就不是很高，在排放上也是满足了国六标准，最终实测百公里提速成绩在8.93秒，作为一款尺寸较大的车型来说不算太差。 制动：法系车底盘调校一直都是令人眼前一亮，雪铁龙C6在轮胎上选择抓地性很强的米其林3ST，全力踩下刹车踏板之后，车身姿态很稳定，制动力分配较为均衡，最终实测100~0km/h刹车距离在35.84米。 油耗：在同级别车型中，1.8T涡轮增压引擎着实属于小排量，虽然在性能上有所牺牲，但油耗上也更经济。工信部百公里综合油耗是在6.4L，个人在进行试驾时候还没有出磨合期，油耗会稍微偏高一些，在市区中行驶的时候包含拥堵路段，实测百公里油耗在11.3L。而跑高速，油耗会大大下降，实测百公里油耗在6.8L。 噪音：雪铁龙C6车内静谧性调教不错，并不输于一些销量高的热门车型，从实测数据来看，以60公里每小时速度前行，噪音值在57.8分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在60.6分贝。以100公里每小时速度前行，噪音值在63.5分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在65分贝。