21度巡航点评怎么样

这是现款微蓝6的次顶配车型了，整车外观的风格倒还是比较另类的，比起普通的两厢车更长，比普通旅行车更短。另外这款顶配车型还配备了电尾门，所以功能性也足够了。至于内饰部分，笔者是觉得比起别克家族的普通燃油版车型，微蓝6的内饰更加细腻一些。动力部分整车是采用了一个前置单电机，最大功率是110Kw，峰值扭矩为350N·m，官方的纯电续航里程是410KM。另外整车质备是1675Kg，所以开起来还算轻快，在你想要超车的时候电动机瞬间的扭矩爆发能力不错。底盘部分其实体验稍差，过一些连续颠簸的时候，能明显感觉到来自底盘的明显余震，同时路感也不是特别清晰，这是个明显槽点。至于空间层面，整车轴距是2660mm，而实际的空间体验也比较一般，身高175cm的体验者坐进后排其头部以及腿部的空间表现仅为够用的状态，而且这款车型的坐垫过于平了，对乘客腿部的承托做的一般。总体来讲看起来价格比较诱人，补贴后这款车型的售价为18.98万元。但其实整车表现出来的素质到真的比较一般，不太推荐。