汽车天涯点评怎么样

奔驰CLS作为四门Coupe车型的开山鼻祖，其轿跑造型是精髓，但仅限于侧面和尾部，因为大多数人看前脸会认为它是一台奔驰A级。内饰的豪华很足，一方面是双联屏设计有一定的冲击力，其次，纹路清晰的木饰板和镀铬饰条让内饰看起来足够豪华且有档次，如果是晚上，在64色氛围灯和柏林之声印象的衬托下，车内氛围简直好到爆。不过它也有缺点，这套座椅看上去有很强的包裹感和运动氛围，实际上对驾驶者腰部的衬托不到位，久坐费腰。开过之后，你会发现奔驰CLS有点人格分裂，它只适合快，不适合慢，因为这台2.0T发动机 48V轻混的动力系统的峰值扭矩输出区间在3000-4000rpm，所以它在低速情况下有涡轮迟滞，尤其是在走走停停的市区道路，稍不留神就喜欢踹你一脚（仅限于顶配车型，其它版本的2.0T发动机峰值扭矩输出区间为1800-4000rpm），运动 模式下可以得到明显改善。高速情况下，这台车开起来很舒服，中段提速迅猛，加之悬架支撑很到位，变道超车那是一气呵成。另外，奔驰CLS带有的滑行模式可以在发动机关闭的情况下进行长时间滑行，所以长途驾驶的情况下可以让驾驶员得到短暂的休息。综合来看，花近80万去买一台CLS不是很值，如果是为了家用，其后排头部空间吃紧，中间不能坐成人，市区道路开起来也比较难受，如果是追求驾驶乐趣，2.0T 48V的动力系统在性能车面前也只能说够用，而且近5米长的车身限制了它的灵活，所以，它的卖点还是品牌、造型以及豪华感。如果要问同价位有没有更好的选择，我会推荐奥迪S5，除了内饰豪华感差一点之外，其它方面都要比CLS好。