发布作品

    驾享来电点评怎么样

    2021-02-24发布于:宝来车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    单位同事年前考虑买车,预算落地能在12万元左右,同事比较注重实用为主,对于其它方面没有太大的要求。年前带着他一起去几个品牌4S店看了一圈,主要看了卡罗拉、轩逸等车型。对于卡罗拉,同事不是很喜欢它的外观,看上去有点小娘,而且内饰座椅都是织物的,档次感一般。一起试驾了轩逸,感觉内饰很不错,而且坐起来也很舒服,就是钟意的配置价格有些超预算,暂且作为备选车型考虑。我们还去看了大众朗逸,各方面表现都很均衡,只是价格感觉和轩逸一样高了一些,最后是看了大众宝来,比较下来同样的价格宝来配置更厚道点,同事觉得买车代步而已,能省一点是一点,于是跟家里人商量后都决定购买宝来了。 同事最后购买的是2021款宝来1.5L自动精英智联版,指导价14万,比2020款精英版贵了1000,但配置上从原来的6.5英寸中控屏升级到了8英寸,当时裸车价是谈到了10.5万,赠送车内装饰以及200元油卡,加上购置税9292,保险5350,车船税420,上牌500,全款落地120563元,感觉这个价格还算是不错的,也刚好在同事的预算范围内。 宝来走的是年轻运动路线,前脸贯穿式的镀铬条一直延伸到车灯里面,加上LED大灯也显得很,车头下方三角形的雾灯很是犀利,很有侵略性。车身线条硬朗笔直,尾部线条同样干脆利落,微微上扬的鸭尾颇有运动气息,LED尾灯时尚新颖,点亮后效果不错。 至于内饰方面,大众实话说就真的是没太大的亮点,镀铬条和烤漆面板算是为数不多的起到修饰作用的地方了,内饰整体用料以硬塑料为主了。真皮平底方向盘也算是车内唯一有些运动感的元素了,配置方面还是务实实用为主,简简单单得倒也符合同事的务实的风格。空间表现突出,后排乘坐3个成年人也是没有问题,只是中间凸起有的高,中间乘客长途乘坐会有点难受。 动力方面感觉也还行,1.5L的发动机加6AT变速箱可靠耐用是一大好处,开着还算顺畅,只不过113匹马力实在比较一般,日常仅仅够用而已,拿同事话说一个代步买菜车而已,不用追求动力上得刺激。不过油耗也是比较令人满意,目前同事年前到年后已经跑了快2000公里,百公里综合油耗7.1L左右,他觉得出磨合期后还能再低点。 宝来这款车整体开起来还是很扎实的,底盘感觉很稳,快速过弯车身姿态也比较稳定,只是悬挂有点硬,车速一快过一些颠簸或者井盖时,动静有点大,好在悬挂动作干脆,没太多的回弹。 最后说说这款车缺点了,第一还是动力方面的先天不足,过年车里坐满5人的时候开爬坡会明显感觉动力肉了不少,发动机有轻微的抖动和噪音,速度很不干脆。第二,新车的异味有点厉害,冬天开暖风时间一长坐里面有点头昏脑胀的,必须得开个窗散散才行;第三,冬天冷车启动的动静实在是蛮大的,不知道到夏天会不会稍微好点;第四,自动精英版都有了电动后视镜调节了,好歹也再多给个电动折叠功能吧。

    作者提到的车系:


    前往