有车视界点评怎么样

【外观】海马8S定位于海马汽车旗下紧凑型suv，外观设计时尚运动，前脸采用最新的海马家族式设计语言，大尺寸六边形中网设计，进气格栅采用熏黑式处理，搭配两侧“眯眯眼”式LED日间行车灯，辨识度非常强。而下方大灯采用多边形设计，造型独特，设计感很强，使车头看起来非常凌厉，增添了不少炫酷的视觉效果。车身侧面线条勾勒明显，两条修长的腰线横跨前后门，搭配悬浮式车顶设计，进一步提升该车的质感。车尾部分设计前卫，一体式熏黑尾灯运动感很强，凸显出运动色彩，符合年轻人的审美观。 【空间】车身尺寸分别为4565/1850/1682mm，轴距为2700mm。空间表现非常不错，前后排座椅舒适，有较大的乘坐空间，即便是满载的状态下，左右肩距也比较大，不会显得过于拥挤。此外，后排配备了独立空调出风口以及储物槽设计，使得后排乘客在乘坐中，能获得较为舒适的乘坐体验。行李舱的常规容积为552L，并且厢内空间规整，可满足日常储物的需求。如若想要扩展更大的储物容积，可放倒后排座椅。 【动力】搭载1.6T涡轮增压直喷发动机，最大马力195匹，匹配6AT变速箱。在市区驾驶，油门比较轻快，还伴随着一丝闯动，轻踩油门，可获得不错的动力反馈。当时速达到20km/h时，深踩油门可获得较为不错的动力输出，加速体验不错，升降挡较为积极，没有拖沓的感觉。当时速达到100km/h加速，动力储备力依旧充足，深踩油门可以感受到第二波的动力输出。个人觉得高速路段才是它的“主场”，随着速度的提升，油门变得非常轻快，操控感更强。悬架调校非常舒适，很擅长应对城市道路，但在大幅度重心转移时支撑性比较一般。遇到减速带时更容易出现弹跳，需要适当控制车速。整体来看，底盘风格是比较针对国内路况的，在滤振性上无需挑剔，底盘动作柔和紧致，虽软，但不松散。此外，底盘最小间隙是213mm，基本可以满足各种复杂的城市路面驾驶，通过性很强。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时，发动机高转声也会变大，但不恼人，有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好，但在同级别车型中，也能属于中等水平。 【购车费用】我购买的是2020款 1.6TGDI 自动舒适型，厂商指导价是8.99万，购买时无优惠力度，裸车价是8.99万，购置税将近8000元，上牌费500元，以及车船税420元，保险差不多是5500元，首付30%，分36期贷款，最终落地价是10.9万。 总的来说，海马8S各方面表现还是挺不错的，最让我满意的是空间和动力，基本可以满足我的用车需求。目前已经行驶了2万公里，基本都是跑长途，没有出现小故障之类的问题，是一款值得推荐的suv车型。