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    车贩子帮买车点评怎么样

    2021-02-23发布于:奔驰GLS车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    4.50

    空间

    4.00

    动力

    4.50

    舒适

    4.00

    这次换车,其一是因为之前开的那台A6L,已经5年了,车子有点老了。另外也是现在出去,身边的朋友,车都换一遍了,好像就我这车还是这台老车,出去谈事约个人什么的,有点掉档次,也就决定换车了。原来开的轿车,这回就打算换个好一点的SUV。开始看中三款,宝马X7,保时捷卡宴和奔驰GLS,后来选择GLS,一个是因为7座更实用点,另外原因就是X7和卡宴有点太张扬了。GLS相对低调一些。 我选的车型是450时尚版,车价没优惠,买了一个车身膜花了3万,车价是113.6万,加上购置税和保险,和上牌一些费用,全部上路不到130万。不满意的一点,就是等车有点久,订了3个多月才提到车。 说说对这个车的感觉,我讲优势吧。 1、GLS做为奔驰的旗舰SUV,外观确实做的足够低调,还不如它的小弟GLE显得高级。可能这也就是它追求的一种低调奢华。我选择它,也是因为它的不张扬,符合我们这个年纪,成熟稳重,更注重内在。但是外观并不会让你觉得掉价,充满力量感的车身线条,两条横向的镀铬装饰条连接着显眼的星徽标,气场还是相当强。 2、内饰应该相当于奔驰的最高水准了,双联屏的设计让车内很显科技感,64色的氛围灯,以及覆盖件上皮质包裹作工精致,搭配实木饰板的装饰,均提升了内饰整体质感。 3、动力充沛,2.5T V6发动机,加上48V轻混的加持,最大马力367Ps,峰值扭矩500N·m,动力储备充足,但是起步阶段的爆发力,有刻意调校偏舒适,即使是运动模式下,也不会给你很强的推背感。比较符合像我们这样沉重的开车习惯。在高速超车,多给一油门,就能明显感受到不一样的爆发力。对这个动力我还是相当满意的。 4、行驶品质好,空气悬挂的底盘,还有全时四驱的作用,高速行驶车身很稳,变道的时候,感觉不到车身晃动。车身的跟随性也是很出色。市区开的时候,底盘滤震出色,一些平常的小坑,车里基本感受不到,减震的舒适性调校比较好。 说说不足的地方 1、空间有点浪费了,特别是第三排,成人根本不能坐,几乎是当个五座车在开。何不直接出个五座版本,空间利用率更高。 2、不太好上手,开习惯了我的A6,刚开始换这个车,还有点不太习惯,第一功能增加太多,按键比较复杂,没那么快弄明白。第二呢,就是大车感觉有点强,开惯了较车,转弯调头的时候,距离有点不太好把握,有回调头就把车门给蹭破了,视线还需要适应一下。 3、座椅不太舒服,时尚版不是真皮的,座椅也有点偏硬,开长途坐久了,有点累。如果预算够的话,推荐直接上豪华版吧,我是有点后悔了,不仅真皮座椅更舒服,还多了运动套件也更漂亮。

    作者提到的车系:


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