小号撩车点评怎么样

预算13万以内，想买一款空间比较大的自主品牌轿车，之前陆续看了吉利帝豪GL、奔腾B70、长安逸动PLUS等车型。帝豪GL高配版本发动机是三缸的，所以直接被否决；长安逸动的前脸设计我感觉原创度不是很高，很容易联想到某豪华品牌车型，所以最终选了奔腾B70，它确实有着比另外两款车更大的空间。 我买的是自动尊享型，官方指导价11.99万元，优惠了1万元，裸车价格10.99万元，店内出了保险，价格在5000元出头，加上9500元的购置税以及420元的车船税，最终落地价12.5万元，刚好在预算内。 目前这款车我跑了6000公里，总体是比较满意的，对于优点和缺点也有了一定的了解，下面分享给大家。 先来说说优点： 1、外形很好看，前脸点阵式的进气格栅很有质感，下包围部分贯穿式的进气口也有效增加了前脸横向视觉宽度。大灯组虽然有点像凯迪拉克，但质感确实比较出色，也很有辨识度。侧面溜背式造型让我很喜欢，特别有运动感，有一种轿跑的感觉。尾部贯穿式的尾灯组采用了熏黑处理，有效增加了尾部的横向视觉宽度。下包围部分采用了双边共两出排气口，进一步增加了运动气息。 2、内饰方面贯穿式的双联屏也是我比较喜欢的设计风格，液晶仪表盘的尺寸为7英寸，中控屏尺寸达到了12.3英寸，两块屏幕显示效果都比较出色，中控屏功能也比较丰富，支持在线导航也语音识别等功能，而且还能OTA升级。中控台的层次感比较好，而且使用了软质材料进行覆盖，扶手箱等区域还使用了皮革材质进行包裹，整体质感也让我比较满意。 3、我身高1米7，乘坐在后排腿部空间接近3拳，在我看的三款车里是表现最好的，毕竟它的轴距达到了2800mm，定位已经成了B级车，空间自然要比紧凑型车强一点。座椅给我的感觉比较宽大，填充物也比较软，包裹性比较好，长时间乘坐对于舒适性照顾的也比较好。 由于采用了掀背式设计，所以后备箱的开口非常大，装载大件行李时感觉很方便。后备箱两侧还提供了网兜，放置零散物品很方便。后排座椅还支持比例放倒，空间拓展能力比较强，偶尔拉一些比较长的行李也能满足需求。 4、悬架调教感觉比较舒服，对于大小颠簸过滤都比较好，过减速带时控制好时速车内也没有比较明显的冲击力。而且悬架还有韧性，转弯时车身侧倾并不大，属于调教风格比较运动，但又兼顾了一定舒适性的风格，这样的调教我是比较满意的。转向的手感也比较轻，媳妇开车时候感觉也不累，单手操作方向盘也游刃有余。 隔音方面的表现我感觉能接受，市区内风噪和胎噪都不大，时速超过80km/h之后相对会明显一些，但并不会影响到车内乘客正常交流。 5、动力方面搭载的是1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩258N·m，匹配的是7速湿式双离合变速箱。整体动力的调教风格偏向于佛系，起步加速并不觉得肉，感觉比较轻快，中后段动力储备丰富，高速上超车也不困难。变速箱的调教风格牺牲了换挡速度，但平顺性确实有保障，低速走走停停顿挫也不明显。 油耗方面目前表显8.8升，自己计算在8.9升左右，跑高速时差不多是7个油，市区内堵车则能突破10升。整体表现也并不觉得高，毕竟这是一款B级车，很多国产紧凑型车的油耗也在8个以上。 同样的，这款车的缺点也比较明显： 1、后排头部空间不怎么充裕，溜背式的造型对于头部空间确实有一定的影响，我坐在后排都会觉得有点压抑，如果是身高1米8的大个子的话可想而知，还好我家人都不高。 2、新车内饰异味比较大，我用了炭包、柚子皮等，最后发现最好的办法还是开窗通风，基本上过了一个月左右内饰的异味才小了一点。 3、变速箱降档不太积极，尤其是急加速时候变速箱似乎要考虑一下是不是该降档了，导致动力有一定的迟滞感。切换到运动模式之后这种感觉会有明显改善，但变速箱在低速时顿挫感又会出现，所以这是一个两难的选择。 4、我买的是中配车型，居然没有自动大灯，让我觉得挺诧异的，感觉奔腾不应该在这方面省钱，毕竟很多自主品牌车型自动大灯都已经是全系标配了。 最后来聊聊保养成本，保养的间隔周期为5000公里，首保是免费的，售后师傅也仔细检查了车况。我从售后了解到，如果只换机油机滤这种小保养费用在400元出头，2万公里时需要换汽油滤芯以及火花塞，顺带着换了空调滤芯的话价格接近900元，这样的保养费用我觉得不算贵，整体是能接受的。 总的来说，奔腾B70是一款外形运动感强，内饰也挺有科技感的车型，后排腿部空间以及后备箱的装载能力都是亮点，配置方面也不算差。缺点是后排头部空间比较局促，动力方面感受算不上出色。如果在意动力表现，这不是你的菜。