有车视界点评怎么样

【外观】瑞虎5x是奇瑞汽车旗下性价比很高的一款入门级小型suv，外观设计非常帅气，前脸采用目前瑞虎5x最新的中网设计，六边形的中网内部采用“满天星式”设计。与两侧狭长的前大灯相融合，营造出非常独特年轻的视觉效果。且下方雾灯区域采用银色镀铬条包裹，设计感很强，进一步提升该车的辨识度。车身侧面采用时下经典的双腰线设计，线条微微上扬。同时搭配时下流行的悬浮式车顶设计，增添了不少该车的运动气息。车尾部分设计同样十分前卫，一条细长的银色镀铬条镶嵌两侧尾灯，与前脸相呼应，辨识度很高。 【空间】车身尺寸分别为4358/1830/1670mm，轴距为2630mm，车内空间表现还不错，本人身高1米78，乘坐前排驾驶位，头部空间约有一拳一指左右，腿部有较大的可屈伸空间。保持前排座椅不动，来到后排，后排腿部空间约有一拳四指左右。座椅采用“人体工程学”设计，对腿部和腰部具有较强的支撑性，乘坐较为舒适。此外，行李舱容积表现还算不错，厢内规整，相比同级别小型suv占有一定优势，可满足日常乘坐的需求。 【驾驶体验】搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱。动力表现还算不错，起步状态下，离合器结点在三分之一的位置，高度适中，也不会显得特别费劲。油门调校也比较轻快，轻踩油门可以感受到转速线性提高。档位清晰，挂档有吸附感，1-3挡挂起来也十分顺手，动力响应积极。时速达到40-80km/h，加速感最为强烈，而80km/h以上，中后段加速，动力有所减弱，毕竟是1.5L中小排量的发动机，它的动力表现在预期范围内，说不上特别好，但相比同级别车型，也不会逊色。在通过减速带之类的大颠簸时，后悬架并不会产生多余的弹跳。高速时的底盘表现也是很不错的，底盘扎实且有韧劲，跑高速时四条轮胎紧紧地抓住地面，有着很好的贴地性，高速状态下的行驶稳定性很高，并不会产生任何“发飘”的感觉。 【方向盘】方向盘的手感不错，转向表现挺不错，有一些紧致的味道，转向力度很舒服，反馈精准也清晰，车头动作跟进迅速。另外在弯道当中，悬架也表现出不错的支撑性，身手挺灵敏。 【隔音】在时速80km/h以下，车内几乎没有太大的噪音，除了发动机轻微的轰鸣声之外，还有一点胎噪声，而风噪过滤得非常到位，时速达到120km/h，发动机高转声变大，但没有嘶吼声，在还能接受的范围内，细微的风噪声从两侧车窗传来，如果这是放点音乐的话，完全可以掩盖住风噪声。 【购车费用】厂商指导价是6.99万，购买时优惠1万，裸车价是5.99万，加上购置税5300元左右，以及上牌费500元，车船税420元，保险是4800元左右，首付30%，分36期贷款，月供1250左右，落地价是7万5左右。 总的来说，瑞虎5x各方面表现不错，最让我满意的是外观和空间，并且油耗也比较经济，目前已经行驶2万公里，能满足我们一家四口日常用车的需求，个人觉得是一款值得推荐的家用车型。