狂奔的月半月半点评怎么样

1.这车空间在同级别、同价位算是不错的了，尤其是后备箱空间，算是非常大了。不足的是人机工程学做得不好，具体表现：（1）受制于平台化制造的影响，一个前驱车后排中间凸起过高，影响后排中间临时坐人需求，对于购买这样车的人群而言，满载的情形还是比较多见的；（2）后排座椅靠背角度太陡了，加上头枕前凸，长途乘坐非常累。对于这两个问题，竞品车型中例如卡罗拉、雷凌、领动都要强于它。2.动力方面我觉得弱不是它的问题，大多数1.4～1.6自然吸气的动力参数都是这样，主要问题在于变速箱匹配做得不是很好，滑行降档托拽感明显，二档升三档需要的转速点较高都影响了使用体验。举个例子，同样采用1.6发动机配6AT的同时期现代领动的匹配就比它好很多。3.内饰看上去挺好的，设计简约实用性较强，但是装配工艺不算很好，异响多。这车的上市定价是比较高的，但是做工不称这个价格。4.底盘稳定性不错，转向手感好而且精准，比较好上手，对新手司机友好。5.燃油经济性不错，这辆车我开了3年3万公里，综合油耗大概在7.3升，在4S店小保养400元左右，皮实耐用故障率低，使用成本较低，符合普通家用轿车的大部分硬性要求。6.总结，很多对车不了解又需要选购人生第一辆车的人很可能会关注朗逸或者宝来这两兄弟，这两个车优点挺多，但是建议不要在新款上市的时候就购买，稍微让子弹飞一会，出现降价之后再考虑，初始价格偏高。如果对车有一定的研究之后在选择，相信很多人会有其他的选择，不仅仅局限于大众品牌。