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    小号撩车

    汉DM-i车主·车龄半年

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    2021-02-22发布于:五菱宏光车友圈

    外观

    3.50

    配置

    3.00

    操控

    3.50

    内饰

    3.00

    空间

    4.00

    动力

    3.00

    舒适

    3.00

    家住农村,想买一台MPV日常拉货,偶尔拉人,所以就选了五菱宏光,毕竟保有量比较大,而且村里边买五菱宏光的人都说值,我也就跟风买了。 先来说说价格,我买的是1.5L舒适型,官方指导价5.88万元,现金优惠了5100元,裸车价格5.37万元,加上420元的车船税、4600多元的购置税、不到4000元的保险,最终落地价6.3万元。 如今提车已经有半年多的时间,跑了1万多公里,对于优点和缺点都有所了解,现在分享给大家。 先来说说优点: 1、真的很全能,能拉人能拉货,第三排座椅拆卸比较方便,拆掉之后后备箱空间非常大,拉货挺方便的,尤其是后背靠的开口比较低,装载大件物品感觉很方便。帮邻居搬家时,放入了四个比较大的包裹之后还有不小的剩余空间,顺带着还放了两个行李箱,邻居都说这车是真的能装。 2、七座布局下载客时空间也够用,第二排和第三排的腿部剩余空间都很充裕,我身高1米7,坐在第二排腿部剩余空间接近2拳,坐在第三排的话还能有1拳,并不会觉得局促,坐的时间比较久的话双腿也能活动开。 3、这车居然还有倒车雷达和倒车影像,当时就是冲着这个配置才买的最高配。虽然市场上能有后装的方案,但新车就拆中控有点心疼,所以干脆多花点钱买高配。倒车影像的清晰度尚可,晚上也有一定的可视性,感觉有了它之后倒车非常方便,不用像村里买低配的人那样倒车时容易剐蹭。中控屏除了倒车影像外基本上就没什么其它功能了,收音机和MP3播放都比较基础,无聊时听一听挺好的。 4、搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率99马力,峰值扭矩140N·m,匹配的是6速手动变速箱。动力方面我觉得够用,起步并不肉,市区内或者乡村道路上驾驶时是完全够用的,超车比较轻松。离合器的结合位置比较低,很少出现起步就熄火的尴尬情况。变速箱挡位清晰,挂挡时有吸入感,像我这种新手操作起来也不觉得难。 目前自己计算的百公里综合油耗在8.2升左右,自己一个人在乡下开的时候也就是7个多油,但拉货时候就比较高了,最高能有10个出头。总体表现我比较满意,乡下的加油站常年有优惠,200块钱油跑500公里很轻松。 而且感觉这款车的发动机完全“不挑食”,不管是大小加油站的油都能满足需求,到现在为止还没有出过什么动力方面的问题。 当然,五菱宏光也是一款缺点很明显的车型: 1、空间虽然大,但这是建立在坐垫很短的基础上的,第三排座椅靠背相对也比较平直,所以坐起来并不怎么舒服。但说实话,村里的人对这些要求就不高,能遮风挡雨有个位置坐就不错了。 2、悬架很硬,过减速带时速度稍微快一点就有“咣咣咣”的感觉,车内能感觉到的冲击力非常强,坐在第三排还有抛离感,舒适性确实差了点。 3、隔音也不好,风噪、胎噪什么的都能比较明显的传递到车内,启动时发动机噪音也比较大,加速时车内也能清晰感觉到来自发动机的噪音。 4、动力后段储备不足,高速上开空调基本上跑80km/h比较轻松,再往后提速就比较难,100km/h巡航基本上就是极限了,那些跑120的我真的不知道是怎么实现的。 5、没有ESP,导致路面比较湿滑时候或者转弯时都不敢用力过猛,毕竟这款车重心偏高,万一失控麻烦就大了。 最后来说说保养费用吧,官方建议的保养周期是5000公里一次,首保就换了变速箱油,但全部都是免费的。二保时换了机油机滤、空气滤芯、空调滤芯以及汽油滤芯,费用居然不到300元,真的非常便宜。三保时只换了机油机滤,价格不到210元。这样的保养费用我是非常满意的,虽然保养间隔周期比较短,但价格真不贵。 总的来说,五菱宏光是一款让我很满意的车型,毕竟价格在那里摆着,不到6万块钱落地能拉货能载客,还有倒车影像和倒车雷达,后期成本也不高,无愧于宇宙第一神车的称号。

    作者提到的车系:


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