车天车地扯大炮点评怎么样

外观相当吸引，前脸是一个大的鱼嘴格栅，又有点像烈焰红唇，激进而狂野。LED日行灯和镀铬带搭配是最特别最加分的部分。这条镀铬带几乎覆盖了汽车的整个长度，看起来就像骄傲的睫毛，一直向后延伸直至尾部。尾部是一体式鸭尾，配双C贯穿式尾灯还有镀铬双排气，看着也相当不错。 内饰设计相对稳重，有干净的线条，配合小许光泽的内饰表面。虽然不是到豪华的程度，但是有营造了高级感。中控控制按键包括气候控制被简化，传统的变速杆变成到按钮，很简洁，用起来也方便。不过类似钢琴烤漆的面板并不容易保持清洁度。手上稍有点油，就会在上面留下印子。入门级车型是液晶仪表盘是7英寸的，其他配置则是12.3英寸液晶仪表。全系标配12.3英寸中控触摸屏，尺寸够大，用户友好度不错。驾驶座椅有电动8向调节，顶配更有12向调节，不同身材的司机找到合适的位置并不困难。 空间方面，车身高度1445mm，轴距2890mm。这款车提供了足够的乘坐空间，唯一是后倾的车顶线影响了后排的头部空间。180cm高度在司机位置坐着，头部空间有一拳余量。在后排坐在，头部空间有四指的余量，膝盖离前排座椅有超过两拳的距离。座椅也很不错，坐垫够宽大填充也厚实，给腿部的支撑相当好。靠背和人体体型很贴合，给腰部和肩部都有足够支撑。长途乘坐也舒适。 尾箱500升，不大也不小。可以应付普通家庭中短途旅行。尾门开口足够大，行李进出倒是方便。 动力方面，2.0T L4涡轮增压发动机搭配8挡手自一体变速箱，峰值扭矩353牛米。动力不错，起步的时候加速力很足，稍踩一下油门动力就会随之拉升。在城市里拥挤的路面走走停停，完全足够应付。中后段的加速也很不错，有源源不绝的感觉。跑高速轻轻松松，要超车多踩一下油门就可以。八速自动变速箱换挡平稳而适时，很流畅，不错！ 前是麦弗逊式独立悬挂，后是多连杆式独立悬挂。悬挂调教偏软，避震不错。对于城市路面碎小的颠簸很彻底。对于大的波动处理就比较一般，有时会有弹跳。 静音做的不错，跑高速的时候车内也很好地隔绝了风噪和胎噪。不过，急加速的时候发动机噪声会稍大一些。