一车汇点评怎么样

作为一台定位偏入门的小型SUV，起亚KX3傲跑走的是清晰的家用路线，它有三个关键词：年轻，好玩和实用。换代之后的KX3傲跑，给人感觉少了点个性，对大部分消费者来说，它看上去更顺眼了，而且整体的风格仍然很年轻，颜值绝对在线。 　内饰造型设计亮点不多，但看着比较顺眼，甚至还有点档次感，因为细节装饰足够丰富。中控台主要由硬塑料材质制造，与海外版车型用料相同，同时也符合同级别SUV的主流水平。 　这台顶配的智慧版在配置上挺有吸引力，像后雷达、全景驻车影像和无钥匙进入这些实用配置都有了，胎压监测也是全系标配，做得挺到位。 1.5L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，数据也是挺佛系的，最大功率和峰值扭矩分别为115马力（6300rpm）和144牛·米（4500rpm），参数甚至相比老款KX3上的那台1.6L发动机还要稍低些。变速箱更大的亮点在于挡把的设计，上面有个小屏幕显示当前挡位，看上去挺前卫的。 动力输出响应挺积极，起步和提速表现毫不拖沓。而且动力输出相当平顺，发力的感觉相当线性。高速路况下动力储备并不充足，中段加速超车往往需要预留更多时间和距离，好在CVT变速箱的表现还算听话，节奏稳稳当当的，平顺性自然没有问题，只是加速起来感觉太过平淡了。 悬架整体调校仍以舒适性为主要方向，感觉挺软的，细碎颠簸的过滤不错，还有点韧性传递回来。遇到减速带等大幅颠簸时，车内感受到的冲击就比较明显，而且后悬架的跳动特别夸张。