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    有车视界点评怎么样

    2021-02-20发布于:风光500车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    【外观】风光500定位于东风旗下紧凑型suv,造型设计时尚大气,前脸采用“U型”宽大的中网设计,内嵌熏黑处理的格栅,并且采用三条粗犷的饰条修饰,看起来十分霸气,搭配两侧“鹰眼式”大灯设计,下方采用一条红色镀铬饰条衔接两侧进气槽,营造出年轻动感的视觉冲击感。车身侧面采用目前主流的双腰线设计,搭配悬浮式车顶设计,极具运动气息。车尾部分较为简洁,搭配宽大的尾灯以及东风的英文尾标,进一步提升辨识度。 【空间】车身尺寸分别为4385*1850*1645mm,轴距为2655mm,空间表现不错,特别是1米85的车宽,使车内外都比较宽大,车内前后排空间宽敞,乘坐较为舒适,后排腿部约有一拳四指左右的距离,对于体格较大的乘客来说也比较友好。此外,后备箱的容积虽然纵深不长,但也比较宽大,放置大件的行李物品不成问题。当然在需要时,还可放倒后排座椅来扩展储物容积,这一点还是非常实用的。 【驾驶体验】搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱。起步状态下,离合器结点高度适中,低速状态下,油门响应倒是很快,轻踩油门可以感受到转速线性提高。即便是在市区驾驶,走走停停,也不会觉得操作起来很累,而且档位清晰,挂档有吸附感,基本不存在卡档的现象。手动挡的时速在40-80km/h区间是动力最强劲的时候。当时速到100km/h以上加速,动力有明显减弱,但此时深踩油门,依然可以获得一定的动力输出,但相比前段加速显得逊色很多。高速驾驶时的风噪和发动机噪音控制得不错,主要噪音来源是胎噪,100km/h时的胎噪声还不算大,到了120km/h时就稍微明显了些。除了胎噪声较为明显,风噪过滤得还是比较到位的。 【悬架】在铺装路面行驶时,会有轻微高频振感传到车内。避震器高速阻尼偏硬,在面对连续坑洼路时,出现一定颤动,质感上可以做得再好一些。另外,在通过减速带时,后桥的振动相对明显,悬架并没有很彻底地抑制振动,导致其更为直接的传到车内,不过也并不影响驾车的舒适感。 【转向】转向力度适中,转向阻尼的变化也比较线性。低速时可以轻松地转动方向,速度提升时转向力度变化,没有阶梯感,高速时也更为沉稳。 【油耗】油耗表现还能接受,在未开空调的状态下,市区油耗为7.2L(表显),国道路段百公里油耗为6.7L(表显),高速路段百公里油耗为6.4L(表显),而在开空调状态下,油耗有所浮动,相比同级别车型占有一定优势。 【购车费用】我购买的是2021款1.5L 手动乐享型,厂商指导价是6.18万,当时购买的时候优惠5000元,裸车价是5.68万,加上购置税5000元,车船税420元,以及上牌费500元,保险4500元左右,最后落地价是6万8左右。 总的来说,风光500各方面表现不错,外观和空间我比较满意,性价比挺高的,是一款值得推荐的家用车型。

    作者提到的车系:


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