车视观点评怎么样

捷达VS5是一汽-大众旗下全新字品牌“JETTA”推向市场的首款车型，来自大众的MQB A1平台，定位紧凑型SUV，是一款能够满足年轻消费者的德系产品。厂家的指导价格是8.48万-11.28万元。 外观设计而言，一汽-大众捷达VS5采用了更多德系车型的设计风格，比如发动机盖上隆起的筋线、车身侧面锋利的折线，彰显了整车刚毅的风格。外观是不再“大众化”的前脸，VS5的前脸设计很有冲击力，六边形格栅与两侧大灯采用一体式设计，内部以点阵造型进行填充，保险杠两侧的“C”字型线条同样动感。捷达VS5车身侧面的线条轮廓很简洁，符合大众SUV车型的设计风格，车尾的造型偏向稳重、敦厚，尾灯之间内凹的设计很像大众的风格。头灯的造型比较锋利，与中网相得益彰。头灯为全LED光源，并且带有自动头灯功能，非常厚道的进行了全系标配，配合内部设计具备不错的科技感。下方的日间行车灯同样也是LED光源，竖立的造型更加的有辨识效果。外后视镜采用了圆润的造型设计，黑白双色搭配凸显不同的视觉感受，中间的LED转向灯看上去非常的高级，高配车型支撑电动折叠功能。多辅轮圈造型很有设计感，视觉效果不错，轮胎的尺寸为225/50R18，配上18寸的大尺寸对车身侧面颜值有很大提升，自动荣耀型的轮毂造型是使用双色拼接的设计。悦享型及以上的配置配有主驾驶无钥匙进入功能，只要钥匙在感应区内，按下车门的黑色按键就能开关车门，四个车门把手加有镀铬装饰，看上去非常的炫彩。VS5的车侧与尾部采用了大量的平直线条，方正的造型相比前年规矩了许多，让人一眼就能看出它“大众”的血统。车尾下方的银色装饰护板会让车尾显得不单调。 内饰造型上并没有使用太过浮夸的设计，略微倾向于驾驶员的中控比较便于操控，上面的高亮黑装饰板也会使内饰看起来不那么单调。三辅式多功能方向盘的造型和按键布局与大众车型相同，只是中间换成了捷达品牌的LOGO。中控屏幕左侧为功能触摸按键，系统的操作逻辑简洁，上手没有难度。泊车辅助方面，VS5拥有前4后3的泊车辅助雷达，并且拥有倒车影像功能，遗憾的是倒车影像不带随动转向。平底真皮方向盘握感适中，布局是典型的大众风格，高配车型左侧的多功能按键用于操控续航系统，右侧用于操控多媒体系统，并支持两向调节。8英寸彩色液晶触摸屏幕，中控大屏拥有1280*720的高清分辨率，整个系统简介流畅，虽然没有前卫的功能，但支持蓝牙、USB以及多种手机互联功能足以。 前排座椅使用了比较运动的造型，坐垫与靠垫都增加厚度来增加包裹性，座椅填充物属于比较偏软的那种，对乘坐舒适性有一定提升，功能上也十分齐全。后排座椅三个头枕没有缺席，两侧靠垫向下略微凹，也增加了一定的包裹性。轴距2630mm，前排的座椅调整合适后，我一米八的身高坐到后排还有一个拳头的空间，VS5对于家用来说空间可以了。备箱的深度可以，总体的容积为482升，自驾游的时候放行李也能胜任。