2021-02-20发布于:艾力绅车友圈
3.36
分
良好
外观
3.00
分
配置
3.50
分
操控
3.00
分
内饰
3.00
分
空间
4.50
分
动力
3.50
分
舒适
3.00
分
艾力绅,预算足够还是上混动,混动版本平均百公里油耗能保持在6到7升左右,比起传统燃油版本的12升左右的油耗降低了接近一半,不过跑高速时动力依然稍显吃力,深踩油门以后发动机的轰鸣声再加上明显的胎噪和风噪,让前排双层隔音玻璃也体现不出来优势。至于城市行驶,那自然隔音出色,特别是在纯电工作时刻,整车的静谧表现和燃油版本就像两台车。 作为一台mpv车型, 悬挂有些硬,保证了弯道中的支撑性,不过却牺牲了一些舒适性,面对路面细碎颠簸的过滤不错,不过落差较大的大震动就显得有些无能为力了。 空间表现自然是它的强项,第二排座椅可前后调节,在保证第二排乘客有足够空间的情况下,第三排座椅依然能获得一拳左右的腿部空间。另外,第三排座椅折叠以后,极大的增加了后备箱的容积。 车机系统方面,目前日系车几乎都处于一个跟不上时代的地步,艾力绅的硬伤在于在售车型中有接近半数的车型不支持CarPlay,所以购买之前认准车型参数。至于内饰,其实已经不用吐槽了,只能说实用了。25万多的起售价,确实不算便宜。