有车视界点评怎么样

我是一名工厂的工人，家里距离厂区大概有十公里左右，每天都是骑车上班，遇到下雨什么的就比较麻烦，有好几次把工作服都淋湿了。而且有时候临时加班什么的到比较晚才回家，有一段路没有路灯...自己攒了一点积蓄，想买一台性价比不错的车代步使用，最后我选择了宝骏310，说实话刚开始我并不是很满意，但是手头的预算就那么多。现在行驶了将近2万公里，对宝骏310又有了全新的“认识”，下面我就说说我的用车感受吧。 【购车费用】我购买的是2020款1.2L 手动舒适型，厂商指导价是4.29万，没有优惠，当时向销售讨价还价了一下午，他说我买的是次低配车型，不在优惠范围内，最后裸车价还是4.29万购买，购置税比较便宜花了三千多，加上上牌费500，以及必要的车船税420，保险大概是4000左右，全款落地价是5万出头，当时本来是想贷款的，不过想想不是很划算。 【外观】外观还行，不比目前主流的小型车差多少，而且前脸延续宝骏帅气的家族式设计风格，大尺寸的卤素大灯搭配下方熏黑的保险杆，质感还是挺不错的。车身侧面采用两条凌厉的腰线勾勒，上腰线呈微微上扬的姿态，下腰线是打钩的设计，使得车身更加运动化。车尾部分较为扁平，大尺寸的尾灯与前大灯相呼应，辨识度还是挺高的。 【空间】车身尺寸分别为4032*1680*1450mm，车内空间不是很大，前排表现还不错，我身高1米78，体重60kg，属于偏瘦类型，基本是足够乘坐了，头部空间约有一拳左右，后排会显得有些拥挤，腿部空间大概有四指左右。基本上我只是用来上下班代步使用，所以空间大小对于我来说影响并不大。后备箱容积251L，我只是放置工作服之类的，还剩下挺大的空闲空间。让我最满意的是支持后排座椅放倒，能扩展更大的储物容积，比小轿车来得实用。 【动力】搭载1.2L自然吸气发动机，最大马力80匹，匹配5挡手动变速箱。起步状态下，离合器脚感很好，基本不存在离合器调校过低，而使车子产生闯动感，也不会因为离合器结点过高而驾驶起来生硬。即便是在市区驾驶，走走停停，也不会觉得操作起来很累，而且档位清晰，挂档有吸附感，在拥堵路段跟车较为舒适。而且，我上班的路段基本都是平路，路况还可以，驾驶起来并不吃力，1.2L发动机是够用了，不过偶尔一两次会捎上同事，动力也还行。官方给出实测油耗百公里为5.1L，在关闭空调状态下，市区油耗为5.6L（表显），国道路段百公里油耗为5.3L（表显），高速路段百公里油耗为4.7L（表显） 【底盘】在细小颠簸路面行驶，可以过滤掉一些小振动，但并不彻底，经过起伏路面时车身会出现上下晃悠的情况，除此之外快速并线时也显得不够干脆利落，车身会有多余的回摆，偏软的悬架和略显单薄松散的底盘造成了这些局面。 【隔音】隔音效果不算很好，但在还能接受的范围内，时速40公里以下风噪和胎噪过滤得比较到位，而发动机舱会传来略微的轰鸣声。时速达到80公里左右，发动机的轰鸣声会随着车速的变化而增大，胎噪也较为明显，不过风噪依然抑制地不错。时速达到120公里时，胎噪和风噪较以及发动机高转声都较为明显。 总的来说，宝骏310表现还能接受，毕竟成本限制了一切想象，作为代步不考虑空间和动力的话，其实还是挺不错的，价格也比较合适。