啊表车评点评怎么样

凯迪拉克XT6的外观采用了凯雷德和概念车ESCALA相似的设计，看起来给我一种美系车的霸气感，气势十足。其中前脸的辨识度非常高，大尺寸的盾形中网配和个性十足的LED矩阵式车头大灯，让整车看起来更加的犀利。侧面腰线设计突出，配备了20寸的大轮毂，看来更有一种肌肉的线条之美。尾部设计比较方正，LED尾灯造型呼应了车头大灯设计，点亮后视觉效果很突出，其中底部的双边共两排出气设计，动感十足。 内饰设计比较保守，看上去略显平庸，但是用料很厚道，中控大面积的皮质包裹以及木纹装饰板搭配，显得比较高档，不过新车内饰有异味，建议买车的朋友多进行通风处理。其中三幅式的方向盘设计有些运动，嵌入式的8英寸屏幕虽然有些小，但是科技感十足，支持语音操控、车联网、OTA升级、手机互联，以及GPS导航等等实用性功能。 空间是很棒的，7座布局的座椅，乘坐空间非常的的宽敞，家用的话绝对足够了，车内的头部空间还有腿部空间也是十分的棒的，完全不会感觉到一点压抑，不管哪一排，乘坐起来都是很舒服的。舒适方面，厚重的底盘特别有质感，也特别有韧性，遇到路况不好的情况颠簸感也不至于会特别明显，再说前排座椅还都是有腰部支撑的。当然车内的配置也是非常丰富的，留给我印象最深的也就是前排的座椅加热和通风同时后视镜加热以及倒车自 动下翻等等这些配置，真的是太好用了。 动力上搭载了2.0T引擎，237匹的最大马力，匹配9AT变速箱，在日常开起来动力还是很充沛的，平时在城市行驶都是脚点油门踏板就能有提速，不会因为这个车子都厚重大小而迟钝。中段加速依旧轻快，动力储备充沛，满足超车并线的即时需求，虽然加速的感觉没有了那股猛劲，但还是来的很快，不会拖泥带水。100-120Km/h的速度，动力平顺依旧，就是转速偏高，后期加速感还行，没有任何顿挫感，对于像我开车比较稳重的我来说，这辆车的动力对我足够使用。 缺点：1.刹车给不了充足的信心，脚感比较硬，行程还比较短。用力踩下踏板感觉制动性不是很足，高速上跟车的时候有点虚，尤其是满座的时候，不敢离前面的车太近。2.油耗方面的问题，在市区里面驾驶油耗偏高，实测平均油耗是12.0L/100km，明显有点高。