Gylove点评怎么样

当这辆车开在大街上，八十岁近视老太都得被吸引。作为458 Italia的继任者，法拉利488 GTB忍痛舍弃了那台经典的4.5L V8自然吸气发动机，改而装备了与法拉利California T上的那台同属于F154系列，但经过重新调校的3.9L V8双涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率硬是在California T的基础上，再硬生生压榨多了80kW，到达了惊人的492k（670马力），最大扭矩达到760牛·米，比“极品前任”458 Italia增强了100马力和220牛·米，甚至比FF上那台6.3L V12自吸发动机的还要强劲！当然这一堆数字最直接的体现，就是488 GTB的0-200km/h加速时间，从458 Italia的10.4秒，一跃提升至仅为8.3秒。这加速感之恐怖，估计如果不下赛道，光靠脑补是绝对无法想象出来的。